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Puente de acero para caminar con múltiples tramos Puentes militares de acero pequeños de 10 metros de longitud

Puente de acero para caminar con múltiples tramos Puentes militares de acero pequeños de 10 metros de longitud

MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Envasado:
Embalaje en contenedores o a granel
Grado:
Se trata de:
Duración:
10 metros
Finalización de la superficie:
Pintado o galvanizado
Características de seguridad:
barandillas y superficies antideslizantes
Diseño:
Moderno
El material:
Acero
el color:
Es gris.
Altura del panel:
1.5m,2.134m
Duración del panel modular:
3 metros,3.048m
Capacidad del producto:
60000 piezas por año
Estándar:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehícul
Resaltar:

puentes militares de acero

,

Puente de acero para caminar de varios tramos

,

puentes de acero 10 metros

Descripción de producto

Puente de acero de tramo múltiple/puentes militares de acero pequeños


La corrosión es una preocupación importante para las estructuras de puentes, especialmente las hechas de acero o hormigón armado.La detección temprana de la corrosión es crucial para prevenir fallas estructurales y prolongar la vida útil del puenteAquí hay algunos signos comunes de corrosión de puentes a tener en cuenta:


1. **Oxido y decoloración**
- ** Apariencia**: La oxidación es una sustancia marrón rojizo que se forma en la superficie del acero.
- **Ubicaciones**: El óxido se encuentra comúnmente en componentes de acero expuestos, como vigas, vigas y sujetadores.
- ** Significado **: La oxidación es un claro indicio de corrosión activa. Si no se trata, puede debilitar el acero y comprometer la integridad estructural del puente.


2. ** Irregularidades en las fosas y en la superficie**
- ** Apariencia **: La corrosión por fosas aparece como pequeños agujeros o cavidades, a menudo profundos, en la superficie del acero.
- **Ubicaciones**: Los agujeros son comunes en zonas donde el agua puede acumularse o donde los recubrimientos protectores han sido dañados.
- ** Significado **: El agujero puede reducir significativamente el área de la sección transversal de los componentes de acero, lo que conduce a una pérdida de resistencia y a una posible falla.


3. **Cracking y Spalling en el hormigón**
- **Apariencia**: Las grietas en el hormigón pueden ser visibles en la superficie y pueden variar en tamaño y profundidad.
- **Ubicaciones**: Las grietas y las manchas son comunes en zonas sometidas a ciclos de congelación-deshielo, ingreso de cloruros (por ejemplo, de sales deshielguadoras) o carbonatación.
- ** Significado **: Las grietas pueden permitir que la humedad y los agentes corrosivos penetren en el hormigón, lo que conduce a la corrosión del acero de refuerzo.La ruptura indica corrosión avanzada y potencial debilidad estructural..


4. **Florescencia**
- ** Aparición**: La eflorescencia aparece como un depósito blanco en forma de polvo en la superficie del hormigón o la mampostería.
- **Ubicaciones**: La eflorescencia se observa a menudo en la superficie de las estructuras de hormigón, especialmente en zonas expuestas a la humedad.
- ** Significado **: Aunque la eflorescencia en sí misma no es perjudicial, puede indicar la presencia de humedad y sales, lo que puede conducir a la corrosión del acero incorporado.


5. ** Deslaminado **
- ** Apariencia**: La delaminación es la separación de capas dentro del hormigón o entre el hormigón y el acero armado.
- **Lugares**: La delaminación es común en zonas donde el hormigón ha estado expuesto a la humedad o donde el acero armado se ha corroído.
- ** Significado **: La deslaminada puede reducir la capacidad de carga del hormigón y conducir a fallas estructurales si no se trata.


6. **Corrosión de los elementos de fijación y conexiones**
- ** Apariencia**: La corrosión de los pernos, las tuercas y otros elementos de sujeción puede ser visible como óxido o agujeros. Las conexiones también pueden mostrar signos de desgaste o aflojamiento.
- **Ubicaciones**: Los elementos de fijación y las conexiones son particularmente susceptibles a la corrosión debido a su exposición a los elementos y al manejo frecuente.
- ** Significado **: Los sujetadores corroídos pueden debilitar las conexiones entre los componentes del puente, lo que conduce a la inestabilidad estructural.


7. **Degradación del revestimiento**
- ** Apariencia **: La degradación de los recubrimientos protectores puede verse como descamación, ampollas o caliza de la pintura o el recubrimiento galvanizado.
- **Ubicaciones**: La degradación del revestimiento es común en zonas expuestas a condiciones ambientales adversas, como la radiación UV, el salpullido o la exposición química.
- ** Significado **: Los recubrimientos degradados pueden exponer el acero subyacente a agentes corrosivos, lo que acelera la corrosión.


Conclusión
Para detectar temprano estos signos de corrosión, es esencial una inspección y un seguimiento periódicos.,puede prolongar significativamente la vida útil de los puentes y garantizar su seguridad.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente de acero para caminar con múltiples tramos Puentes militares de acero pequeños de 10 metros de longitud 12

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Puente de acero para caminar con múltiples tramos Puentes militares de acero pequeños de 10 metros de longitud
MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Envasado:
Embalaje en contenedores o a granel
Grado:
Se trata de:
Duración:
10 metros
Finalización de la superficie:
Pintado o galvanizado
Características de seguridad:
barandillas y superficies antideslizantes
Diseño:
Moderno
El material:
Acero
el color:
Es gris.
Altura del panel:
1.5m,2.134m
Duración del panel modular:
3 metros,3.048m
Capacidad del producto:
60000 piezas por año
Estándar:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehícul
Cantidad de orden mínima:
1 piezas
Precio:
USD 95-450
Detalles de empaquetado:
desnudo
Tiempo de entrega:
8 a 10 días hábiles
Condiciones de pago:
L/C, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:
60000 toneladas/año
Resaltar

puentes militares de acero

,

Puente de acero para caminar de varios tramos

,

puentes de acero 10 metros

Descripción de producto

Puente de acero de tramo múltiple/puentes militares de acero pequeños


La corrosión es una preocupación importante para las estructuras de puentes, especialmente las hechas de acero o hormigón armado.La detección temprana de la corrosión es crucial para prevenir fallas estructurales y prolongar la vida útil del puenteAquí hay algunos signos comunes de corrosión de puentes a tener en cuenta:


1. **Oxido y decoloración**
- ** Apariencia**: La oxidación es una sustancia marrón rojizo que se forma en la superficie del acero.
- **Ubicaciones**: El óxido se encuentra comúnmente en componentes de acero expuestos, como vigas, vigas y sujetadores.
- ** Significado **: La oxidación es un claro indicio de corrosión activa. Si no se trata, puede debilitar el acero y comprometer la integridad estructural del puente.


2. ** Irregularidades en las fosas y en la superficie**
- ** Apariencia **: La corrosión por fosas aparece como pequeños agujeros o cavidades, a menudo profundos, en la superficie del acero.
- **Ubicaciones**: Los agujeros son comunes en zonas donde el agua puede acumularse o donde los recubrimientos protectores han sido dañados.
- ** Significado **: El agujero puede reducir significativamente el área de la sección transversal de los componentes de acero, lo que conduce a una pérdida de resistencia y a una posible falla.


3. **Cracking y Spalling en el hormigón**
- **Apariencia**: Las grietas en el hormigón pueden ser visibles en la superficie y pueden variar en tamaño y profundidad.
- **Ubicaciones**: Las grietas y las manchas son comunes en zonas sometidas a ciclos de congelación-deshielo, ingreso de cloruros (por ejemplo, de sales deshielguadoras) o carbonatación.
- ** Significado **: Las grietas pueden permitir que la humedad y los agentes corrosivos penetren en el hormigón, lo que conduce a la corrosión del acero de refuerzo.La ruptura indica corrosión avanzada y potencial debilidad estructural..


4. **Florescencia**
- ** Aparición**: La eflorescencia aparece como un depósito blanco en forma de polvo en la superficie del hormigón o la mampostería.
- **Ubicaciones**: La eflorescencia se observa a menudo en la superficie de las estructuras de hormigón, especialmente en zonas expuestas a la humedad.
- ** Significado **: Aunque la eflorescencia en sí misma no es perjudicial, puede indicar la presencia de humedad y sales, lo que puede conducir a la corrosión del acero incorporado.


5. ** Deslaminado **
- ** Apariencia**: La delaminación es la separación de capas dentro del hormigón o entre el hormigón y el acero armado.
- **Lugares**: La delaminación es común en zonas donde el hormigón ha estado expuesto a la humedad o donde el acero armado se ha corroído.
- ** Significado **: La deslaminada puede reducir la capacidad de carga del hormigón y conducir a fallas estructurales si no se trata.


6. **Corrosión de los elementos de fijación y conexiones**
- ** Apariencia**: La corrosión de los pernos, las tuercas y otros elementos de sujeción puede ser visible como óxido o agujeros. Las conexiones también pueden mostrar signos de desgaste o aflojamiento.
- **Ubicaciones**: Los elementos de fijación y las conexiones son particularmente susceptibles a la corrosión debido a su exposición a los elementos y al manejo frecuente.
- ** Significado **: Los sujetadores corroídos pueden debilitar las conexiones entre los componentes del puente, lo que conduce a la inestabilidad estructural.


7. **Degradación del revestimiento**
- ** Apariencia **: La degradación de los recubrimientos protectores puede verse como descamación, ampollas o caliza de la pintura o el recubrimiento galvanizado.
- **Ubicaciones**: La degradación del revestimiento es común en zonas expuestas a condiciones ambientales adversas, como la radiación UV, el salpullido o la exposición química.
- ** Significado **: Los recubrimientos degradados pueden exponer el acero subyacente a agentes corrosivos, lo que acelera la corrosión.


Conclusión
Para detectar temprano estos signos de corrosión, es esencial una inspección y un seguimiento periódicos.,puede prolongar significativamente la vida útil de los puentes y garantizar su seguridad.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente de acero para caminar con múltiples tramos Puentes militares de acero pequeños de 10 metros de longitud 12