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Puente modular de acero de montaje / Puente de acero militar Alta durabilidad

Puente modular de acero de montaje / Puente de acero militar Alta durabilidad

MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Estructura:
Estructura de acero
El material:
Acero
Producción original:
Especializado
Estándar:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehícul
El tipo:
Modular
Durabilidad:
En alto.
Mantenimiento:
Bajo
Utilización:
Situaciones de emergencia
Aplicación:
Ayuda en caso de desastre, operaciones militares, acceso temporal
Resaltar:

Puente modular de acero

,

puente modular militar

,

Puente de acero militar

Descripción de producto

Puente de acero de montaje/puente de acero militar


El uso de soldadura automática para la construcción de puentes presenta varios desafíos:


1. **Entorno de construcción complejo**
La construcción de puentes a menudo tiene lugar en ambientes al aire libre, lo que hace que las operaciones de soldadura sean vulnerables a condiciones climáticas como viento, lluvia y temperaturas extremas.el sitio de construcción puede tener operaciones de trabajo superpuestas y múltiples obstáculosLos puntos de soldadura no direccionales y la movilidad significativa requerida durante la construcción también plantean dificultades.


2. **Limitaciones de adaptación en tiempo real**
Los sistemas de soldadura automática actuales a menudo se basan en modelos estáticos que no pueden tener en cuenta los cambios en tiempo real durante el proceso de soldadura, como deformaciones de materiales, desalineaciones y defectos.Sin retroalimentación en tiempo real, estos sistemas pueden tener dificultades para adaptarse a las condiciones dinámicas, lo que puede comprometer la calidad de la soldadura.


3. **Rango de detección limitado**
Algunos sistemas de detección de calidad de soldadura tienen limitaciones en cuanto al rango de detección de la longitud de soldadura y la distancia vertical.se vuelve difícil cumplir con las demandas de eficiencia y precisión.


4. **Evolución del algoritmo y la tecnología**
El campo de las redes de detección de objetos está evolucionando rápidamente y es necesario incorporar nuevos módulos y avances en los sistemas existentes para mantenerse al día con los últimos avances.Esto requiere actualizaciones y mejoras continuas de los algoritmos y tecnologías utilizados en los sistemas de soldadura automática.


5. ** Riesgos para la seguridad **
El proceso de soldadura genera fuertes corrientes, altas temperaturas y cantidades significativas de humos y polvo, lo que puede suponer riesgos para la seguridad de los trabajadores de la construcción.Estas condiciones también pueden interferir con el funcionamiento de los equipos de soldadura y sensores..


6. **Cumplimiento de los plazos del proyecto**
Los proyectos de construcción de puentes a menudo tienen plazos ajustados, y garantizar soldaduras de alta calidad mientras se mantiene un ritmo rápido de trabajo puede ser un desafío.Los sistemas de soldadura automática deben ser eficientes y fiables para satisfacer estas exigencias sin comprometer la calidad.


7. **Gestión y colaboración de datos**
La gestión eficaz de los datos y la colaboración entre los miembros del equipo son cruciales para la construcción exitosa de puentes.y estrategias de coordinación para garantizar que todos los aspectos del proceso de soldadura sean optimizados.

Para hacer frente a estos desafíos se requiere una innovación continua y la integración de tecnologías avanzadas, como los sistemas de monitoreo en tiempo real y de control adaptativo,mejorar la fiabilidad y la eficiencia de la soldadura automática en la construcción de puentes.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente modular de acero de montaje / Puente de acero militar Alta durabilidad 12



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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Puente modular de acero de montaje / Puente de acero militar Alta durabilidad
MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Estructura:
Estructura de acero
El material:
Acero
Producción original:
Especializado
Estándar:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehícul
El tipo:
Modular
Durabilidad:
En alto.
Mantenimiento:
Bajo
Utilización:
Situaciones de emergencia
Aplicación:
Ayuda en caso de desastre, operaciones militares, acceso temporal
Cantidad de orden mínima:
1 piezas
Precio:
USD 95-450
Detalles de empaquetado:
desnudo
Tiempo de entrega:
8 a 10 días hábiles
Condiciones de pago:
L/C, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:
60000 toneladas/año
Resaltar

Puente modular de acero

,

puente modular militar

,

Puente de acero militar

Descripción de producto

Puente de acero de montaje/puente de acero militar


El uso de soldadura automática para la construcción de puentes presenta varios desafíos:


1. **Entorno de construcción complejo**
La construcción de puentes a menudo tiene lugar en ambientes al aire libre, lo que hace que las operaciones de soldadura sean vulnerables a condiciones climáticas como viento, lluvia y temperaturas extremas.el sitio de construcción puede tener operaciones de trabajo superpuestas y múltiples obstáculosLos puntos de soldadura no direccionales y la movilidad significativa requerida durante la construcción también plantean dificultades.


2. **Limitaciones de adaptación en tiempo real**
Los sistemas de soldadura automática actuales a menudo se basan en modelos estáticos que no pueden tener en cuenta los cambios en tiempo real durante el proceso de soldadura, como deformaciones de materiales, desalineaciones y defectos.Sin retroalimentación en tiempo real, estos sistemas pueden tener dificultades para adaptarse a las condiciones dinámicas, lo que puede comprometer la calidad de la soldadura.


3. **Rango de detección limitado**
Algunos sistemas de detección de calidad de soldadura tienen limitaciones en cuanto al rango de detección de la longitud de soldadura y la distancia vertical.se vuelve difícil cumplir con las demandas de eficiencia y precisión.


4. **Evolución del algoritmo y la tecnología**
El campo de las redes de detección de objetos está evolucionando rápidamente y es necesario incorporar nuevos módulos y avances en los sistemas existentes para mantenerse al día con los últimos avances.Esto requiere actualizaciones y mejoras continuas de los algoritmos y tecnologías utilizados en los sistemas de soldadura automática.


5. ** Riesgos para la seguridad **
El proceso de soldadura genera fuertes corrientes, altas temperaturas y cantidades significativas de humos y polvo, lo que puede suponer riesgos para la seguridad de los trabajadores de la construcción.Estas condiciones también pueden interferir con el funcionamiento de los equipos de soldadura y sensores..


6. **Cumplimiento de los plazos del proyecto**
Los proyectos de construcción de puentes a menudo tienen plazos ajustados, y garantizar soldaduras de alta calidad mientras se mantiene un ritmo rápido de trabajo puede ser un desafío.Los sistemas de soldadura automática deben ser eficientes y fiables para satisfacer estas exigencias sin comprometer la calidad.


7. **Gestión y colaboración de datos**
La gestión eficaz de los datos y la colaboración entre los miembros del equipo son cruciales para la construcción exitosa de puentes.y estrategias de coordinación para garantizar que todos los aspectos del proceso de soldadura sean optimizados.

Para hacer frente a estos desafíos se requiere una innovación continua y la integración de tecnologías avanzadas, como los sistemas de monitoreo en tiempo real y de control adaptativo,mejorar la fiabilidad y la eficiencia de la soldadura automática en la construcción de puentes.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente modular de acero de montaje / Puente de acero militar Alta durabilidad 12