Construcción de acero Puente de acero

Puente de alambre de estructura de acero/puente prefabricado de acero para carreteras

La galvanización en caliente mejora significativamente la durabilidad de los puentes Bailey al proporcionar varios beneficios clave:

1. **Enlace metalúrgico y fuerza de enlace**:

El proceso de galvanizado crea un fuerte enlace metalúrgico entre el recubrimiento de zinc y el acero, lo que resulta en una resistencia de enlace de aproximadamente 3,600 psi.Este enlace asegura que el revestimiento se convierta en una parte integral del acero, en lugar de un simple tratamiento de superficie, proporcionando una protección duradera contra la corrosión.

2. **Protección uniforme y cobertura completa**:

El recubrimiento galvanizado crece uniformemente en toda la superficie del acero, incluidos los bordes y las esquinas, lo que garantiza una protección uniforme.Esta uniformidad es crucial para mantener la integridad estructural del puente, especialmente en ambientes hostiles.

3. **Resistencia a la abrasión**:

El revestimiento galvanizado está formado por capas intermetálicas duras (Gamma, Delta y Zeta) que son más duras que el acero subyacente.Protección del acero contra daños durante el transporte, la instalación y el servicio.

4. ** espesor del revestimiento predecible**:

El espesor del revestimiento galvanizado es directamente proporcional al espesor del acero que se va a galvanizado.Esta previsibilidad garantiza una protección constante y ayuda a estimar la vida útil de los componentes del puente..

5. **Protección contra la corrosión a largo plazo**:

El revestimiento galvanizado proporciona una protección contra la corrosión a largo plazo, con la tasa de corrosión disminuyendo con el tiempo.

6. **Resistencia ambiental**:

El acero galvanizado en caliente puede soportar una exposición continua a temperaturas de hasta 20 °C y excursiones ocasionales de hasta 275 °C sin afectar el recubrimiento.Esto lo hace adecuado para diversas condiciones ambientales., incluidas las atmósferas marinas e industriales.

Mediante el uso de galvanización en caliente, puentes Bailey fabricados por Jiangsu Zhonghai Puente Equipo Co., Ltd lograr una mayor durabilidad,garantizar que pueden soportar condiciones adversas y cargas pesadas manteniendo una larga vida útil.

Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	Cuadro de calidad	El SSR	El RDS	El TSR	Residuos
200	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura	Características geométricas
	Características geométricas	Área del acorde ((cm2)	Propiedades de la sección ((cm3)	El momento de inercia ((cm4)
S y S	El SS	25.48	5437	580174
	El SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	Las condiciones de los productos	76.44	16312	1740522
	El DSR2	101.92	21750	2320696
El TS	El TS	76.44	16312	1740522
	El TSR2	127.4	27185	2900870
	El TSR3	152.88	32625	3481044
Cuadro de calidad	Cuadro de calidad	101.92	21750	2320696
	Cuadro 3	178.36	38059	4061218
	Cuadro 4	203.84	43500	4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	Propiedades de la sección ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- ¿ Qué?

Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,