Puente prefabricado galvanizado y truss de molino de acero

Puente de molino de acero en venta/puente de tubería de acero

Los puentes prefabricados de acero para carreteras ofrecen una serie de ventajas significativas que los hacen muy ventajosos para proyectos de infraestructura modernos:

1. **Velocidad de construcción**:

Los puentes prefabricados de acero se pueden construir mucho más rápido que los puentes tradicionales.reducir el trabajo en el lugar y reducir al mínimo las interrupciones del tráficoEste enfoque permite una finalización más rápida del proyecto, lo que es particularmente importante en las zonas urbanas donde es esencial minimizar las interrupciones.

2. **Eficiencia en cuanto a costes**:

Estos puentes pueden reducir significativamente los costos generales del proyecto. Los costos laborales reducidos, la disminución de la necesidad de equipos en el sitio y el tiempo de construcción minimizado contribuyen a presupuestos más bajos.La prefabricación genera menos residuos y promueve la sostenibilidad.

3. **Control de calidad mejorado**:

La fabricación de componentes en un entorno de fábrica permite pruebas e inspecciones rigurosas, lo que garantiza estándares de alta calidad.Esto reduce la probabilidad de defectos y fallas estructurales una vez que el puente está ensamblado.

4. **Flexibilidad de diseño**:

Los puentes prefabricados de acero ofrecen amplias posibilidades de diseño.Los ingenieros pueden crear soluciones personalizadas adaptadas a condiciones específicas del sitio o requisitos estéticos sin comprometer la integridad estructuralEsta flexibilidad se extiende a diversos entornos y aplicaciones, desde pasarelas para peatones hasta pasos elevados para vehículos.

5. **Impacto ambiental reducido**:

Los puentes prefabricados minimizan las perturbaciones en los ecosistemas circundantes durante la instalación.reducir la contaminación acústica y la congestión del tráficoMuchos fabricantes también hacen hincapié en las prácticas sostenibles, utilizando materiales reciclados o procesos de fabricación de bajo consumo de energía.

6. ** Mejora de la seguridad**:

Los puentes prefabricados reducen los riesgos asociados con los métodos de construcción tradicionales.La reducción del tiempo en el lugar de trabajo reduce el riesgo de accidentes.

7. **Resiliencia frente a los desastres naturales**:

Los puentes prefabricados de acero pueden ser diseñados para soportar condiciones extremas como terremotos o huracanes.

8. **Mantenimiento y longevidad**:

Los puentes de acero modernos se benefician de tecnologías avanzadas de recubrimiento que mejoran la durabilidad y reducen los requisitos de mantenimiento.Los puentes de acero pueden servir a las comunidades durante muchas décadas.

Estos beneficios hacen que los puentes de acero prefabricados para carreteras sean una opción ideal para varios proyectos de infraestructura, ofreciendo eficiencia, sostenibilidad y valor a largo plazo.

Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	Propiedades de la sección ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	Cuadro de calidad	El SSR	El RDS	El TSR	Residuos
200	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura	Características geométricas
	Características geométricas	Área del acorde ((cm2)	Propiedades de la sección ((cm3)	El momento de inercia ((cm4)
S y S	El SS	25.48	5437	580174
	El SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	Las condiciones de los productos	76.44	16312	1740522
	El DSR2	101.92	21750	2320696
El TS	El TS	76.44	16312	1740522
	El TSR2	127.4	27185	2900870
	El TSR3	152.88	32625	3481044
Cuadro de calidad	Cuadro de calidad	101.92	21750	2320696
	Cuadro 3	178.36	38059	4061218
	Cuadro 4	203.84	43500	4641392

- ¿ Qué?

- ¿ Qué?Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,