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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
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Puente de acero prefabricado tradicional Puente de suspensión de cable de acero

Puente de acero prefabricado tradicional Puente de suspensión de cable de acero

MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Capacidad del producto:
60000 piezas por año
Estándar:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehícul
Envasado:
Embalaje en contenedores o a granel
Estilo de diseño:
Las tradiciones
Ubicación:
en exteriores
Resistencia a las condiciones climáticas:
En alto.
Estructura de apoyo:
Las aves de corral
El tipo:
Puente
Resaltar:

puente de acero prefabricado tradicional

,

puente de suspensión de cable de acero tradicional

,

bs puentes prefabricados de acero

Descripción de producto

Puente de acero prefabricado/puente de cableado de acero


La característica de despliegue rápido de los puentes Bailey es un aspecto crítico de su diseño, lo que les permite ensamblarse e instalarse rápidamente en diversas condiciones.


Diseño modular
Los puentes Bailey están compuestos por componentes prefabricados de acero que pueden transportarse y ensamblarse fácilmente en el sitio.
- ** paneles **: son los principales elementos de carga, diseñados para bloquearse entre sí y formar un sistema de armaduras fuerte.
- **Transoms**: proporcionan un soporte horizontal, conectando los paneles y distribuyendo la carga de manera uniforme.
- **Decking**: forma la superficie del puente, proporcionando un camino estable para vehículos y peatones.


Proceso de montaje
1. **Evaluación del sitio**: Los ingenieros evalúan primero el terreno, el ancho del río, la profundidad y los requisitos de carga para determinar la configuración óptima del puente.
2. **Transporte**: Los componentes prefabricados se transportan al sitio utilizando vehículos o aeronaves disponibles, lo que hace que el proceso sea adaptable a zonas remotas o aisladas.
3. **Ansamblaje en el sitio**: El diseño modular permite un ensamblaje rápido utilizando conexiones de pines simples. Los paneles están interconectados, se instalan transoms y se coloca la cubierta en la parte superior.Este proceso a menudo puede completarse en cuestión de horas o días.
4. **Inspección final**: Una vez ensamblado, el puente se somete a controles de seguridad e integridad estructural para garantizar que pueda soportar la carga prevista.


Mecanismo de lanzamiento
Una característica única de los puentes Bailey es su capacidad para ser lanzados desde un lado de una brecha sin requerir equipo o personal en la orilla más lejana.El puente se coloca en rodillos y se empuja a través de la brecha, con el camino y los componentes adicionales instalados después de que el puente esté en su lugar.


Aplicaciones en el mundo real
Esta capacidad de despliegue rápido ha sido crucial en varios escenarios:
- ** Situaciones de emergencia**: Después de desastres naturales como terremotos o inundaciones, los puentes Bailey pueden restablecer rápidamente el acceso a las zonas afectadas, facilitando la entrega de ayuda y los esfuerzos de evacuación.
- **Operaciones militares**: en zonas de combate, los puentes Bailey permiten movimientos rápidos de tropas y suministros, manteniendo el impulso operativo.

En general, el diseño modular y el proceso de montaje rápido de los puentes Bailey los convierten en una solución invaluable para proporcionar una conectividad rápida en entornos desafiantes.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente de acero prefabricado tradicional Puente de suspensión de cable de acero 12

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Puente de acero prefabricado tradicional Puente de suspensión de cable de acero
MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Capacidad del producto:
60000 piezas por año
Estándar:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehícul
Envasado:
Embalaje en contenedores o a granel
Estilo de diseño:
Las tradiciones
Ubicación:
en exteriores
Resistencia a las condiciones climáticas:
En alto.
Estructura de apoyo:
Las aves de corral
El tipo:
Puente
Cantidad de orden mínima:
1 piezas
Precio:
USD 95-450
Detalles de empaquetado:
desnudo
Tiempo de entrega:
8 a 10 días hábiles
Condiciones de pago:
L/C, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:
60000 toneladas/año
Resaltar

puente de acero prefabricado tradicional

,

puente de suspensión de cable de acero tradicional

,

bs puentes prefabricados de acero

Descripción de producto

Puente de acero prefabricado/puente de cableado de acero


La característica de despliegue rápido de los puentes Bailey es un aspecto crítico de su diseño, lo que les permite ensamblarse e instalarse rápidamente en diversas condiciones.


Diseño modular
Los puentes Bailey están compuestos por componentes prefabricados de acero que pueden transportarse y ensamblarse fácilmente en el sitio.
- ** paneles **: son los principales elementos de carga, diseñados para bloquearse entre sí y formar un sistema de armaduras fuerte.
- **Transoms**: proporcionan un soporte horizontal, conectando los paneles y distribuyendo la carga de manera uniforme.
- **Decking**: forma la superficie del puente, proporcionando un camino estable para vehículos y peatones.


Proceso de montaje
1. **Evaluación del sitio**: Los ingenieros evalúan primero el terreno, el ancho del río, la profundidad y los requisitos de carga para determinar la configuración óptima del puente.
2. **Transporte**: Los componentes prefabricados se transportan al sitio utilizando vehículos o aeronaves disponibles, lo que hace que el proceso sea adaptable a zonas remotas o aisladas.
3. **Ansamblaje en el sitio**: El diseño modular permite un ensamblaje rápido utilizando conexiones de pines simples. Los paneles están interconectados, se instalan transoms y se coloca la cubierta en la parte superior.Este proceso a menudo puede completarse en cuestión de horas o días.
4. **Inspección final**: Una vez ensamblado, el puente se somete a controles de seguridad e integridad estructural para garantizar que pueda soportar la carga prevista.


Mecanismo de lanzamiento
Una característica única de los puentes Bailey es su capacidad para ser lanzados desde un lado de una brecha sin requerir equipo o personal en la orilla más lejana.El puente se coloca en rodillos y se empuja a través de la brecha, con el camino y los componentes adicionales instalados después de que el puente esté en su lugar.


Aplicaciones en el mundo real
Esta capacidad de despliegue rápido ha sido crucial en varios escenarios:
- ** Situaciones de emergencia**: Después de desastres naturales como terremotos o inundaciones, los puentes Bailey pueden restablecer rápidamente el acceso a las zonas afectadas, facilitando la entrega de ayuda y los esfuerzos de evacuación.
- **Operaciones militares**: en zonas de combate, los puentes Bailey permiten movimientos rápidos de tropas y suministros, manteniendo el impulso operativo.

En general, el diseño modular y el proceso de montaje rápido de los puentes Bailey los convierten en una solución invaluable para proporcionar una conectividad rápida en entornos desafiantes.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente de acero prefabricado tradicional Puente de suspensión de cable de acero 12