Puente de acero de ferrocarril Q355B de trenes

Puente de acero ferroviario/fabricación Puente de acero ferroviario

Los puentes Bailey ofrecen varias ventajas distintas sobre los puentes tradicionales, lo que los convierte en una opción preferida en muchos escenarios:

1. ** Despliegue rápido **:

Los puentes Bailey pueden ser montados y desplegados mucho más rápido que los puentes tradicionales.que es crucial en situaciones de emergenciaEsta capacidad de despliegue rápido es particularmente vital para la ayuda en caso de desastre y las operaciones militares.

2. **Eficacia en relación con los costes**:

En comparación con los puentes tradicionales, los puentes Bailey requieren menos materiales y menos mano de obra para la construcción, lo que resulta en menores costos generales.Sus componentes reutilizables contribuyen aún más al ahorro de costes a largo plazo.

3. **Versatilidad**:

Los puentes Bailey pueden ser fácilmente personalizados para adaptarse a diferentes longitudes de tramo y requisitos de carga.que los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.

4. **Fuerza y durabilidad**:

A pesar de su diseño ligero, los puentes Bailey están diseñados para soportar cargas pesadas y resistir duras condiciones ambientales.garantizar la fiabilidad a largo plazo.

5. ** Impacto medioambiental mínimo**:

La construcción de puentes Bailey generalmente requiere menos preparación del sitio y trabajo de cimientos en comparación con los puentes tradicionales.Esto reduce las perturbaciones ambientales y las convierte en una opción atractiva para las zonas sensibles desde el punto de vista medioambiental.

6. **Portabilidad**:

Los puentes de Bailey están diseñados para ser fácilmente transportados y pueden ser trasladados a lugares remotos o de difícil acceso.

7. ** Facilidad de ensamblaje **:

Los puentes Bailey se pueden construir con herramientas mínimas y mano de obra calificada, lo que los hace accesibles para su uso en áreas con recursos limitados.Esta facilidad de montaje también permite una respuesta rápida en situaciones de emergencia.

Estas ventajas hacen de los puentes Bailey una solución ideal para cruces temporales o semipermanentes en diversos contextos, incluidas operaciones militares, socorro en casos de desastre y mantenimiento de infraestructura.

Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	Cuadro de calidad	El SSR	El RDS	El TSR	Residuos
200	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura	Características geométricas
	Características geométricas	Área del acorde ((cm2)	Propiedades de la sección ((cm3)	El momento de inercia ((cm4)
S y S	El SS	25.48	5437	580174
	El SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	Las condiciones de los productos	76.44	16312	1740522
	El DSR2	101.92	21750	2320696
El TS	El TS	76.44	16312	1740522
	El TSR2	127.4	27185	2900870
	El TSR3	152.88	32625	3481044
Cuadro de calidad	Cuadro de calidad	101.92	21750	2320696
	Cuadro 3	178.36	38059	4061218
	Cuadro 4	203.84	43500	4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	Propiedades de la sección ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- ¿ Qué?

Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,