Puente de alambre de acero de larga envergadura / puente de acero de cruce marítimo

Puente de acero de gran envergadura/puente de acero que cruza el mar

El uso de acero de alta calidad para puentes Bailey ofrece varios beneficios significativos que mejoran la durabilidad, el rendimiento y la rentabilidad de estas estructuras:

1. ** Alta relación fuerza-peso**
El acero de alta calidad proporciona una relación de resistencia y peso excepcional, lo que permite a los ingenieros diseñar estructuras más ligeras que puedan soportar cargas pesadas sin requerir un material excesivo.Esta propiedad es particularmente beneficiosa para puentes de larga envergadura, donde minimizar el peso es crucial para la estabilidad estructural.

2. **Durabilidad y longevidad**
El acero de alta calidad es conocido por su durabilidad y resistencia a factores ambientales como el viento, la lluvia y las fluctuaciones de temperatura.El acero puede resistir la corrosión y el óxidoEsta durabilidad significa que los puentes de acero requieren reemplazos menos frecuentes o reparaciones importantes, lo que reduce los costes del ciclo de vida.

3. **Versatilidad en el diseño**
La versatilidad del acero permite una amplia gama de posibilidades de diseño.Esta flexibilidad permite a los ingenieros crear estructuras estéticas que se mezclan perfectamente con su entorno mientras satisfacen las necesidades funcionales.

4. **Montaje rápido y tiempo de construcción reducido**
La prefabricación de los componentes de acero reduce significativamente el tiempo de construcción en el sitio, ya que los módulos se fabrican por adelantado y pueden ensamblarse rápidamente a su llegada al sitio.Esta instalación rápida reduce al mínimo las interrupciones del tráfico y reduce el tiempo total del proyecto.

5. **Eficacia en relación con los costes**
Aunque el coste inicial del acero de alta calidad puede ser mayor que el de algunos materiales alternativos, sus beneficios a largo plazo a menudo superan estos gastos iniciales.La durabilidad y los bajos requisitos de mantenimiento de los puentes de acero reducen los costes del ciclo de vidaAdemás, la velocidad de construcción asociada con los puentes modulares de acero puede resultar en ahorros significativos en mano de obra y equipo.

6. **Resistencia a la corrosión**
El acero de alta calidad, cuando se trata con recubrimientos avanzados como la galvanización o pinturas especializadas, proporciona una resistencia superior a la corrosión.como zonas costeras o regiones con alta humedad.

7. **Fácil de mantener**
Los puentes de acero requieren un mantenimiento menos frecuente que otros materiales, y las inspecciones periódicas y las reparaciones oportunas pueden ayudar a mantener la integridad estructural y prolongar la vida útil del puente.La capacidad de reemplazar o reparar componentes individuales sin afectar a toda la estructura hace que las operaciones de mantenimiento sean más eficientes y rentables.

8. **Sostenibilidad**
El acero es un material altamente reciclable, por lo que es una opción respetuosa con el medio ambiente para la construcción de puentes.El uso de acero de alta calidad puede contribuir a proyectos de infraestructura sostenibles al reducir la necesidad de reemplazos frecuentes.

En resumen, el uso de acero de alta calidad para puentes Bailey mejora su resistencia, durabilidad y versatilidad al tiempo que reduce las necesidades de mantenimiento y los costos del ciclo de vida.Estas ventajas hacen que el acero de alta calidad sea una opción ideal tanto para aplicaciones temporales como para puentes permanentes.

Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	Propiedades de la sección ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	Cuadro de calidad	El SSR	El RDS	El TSR	Residuos
200	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura	Características geométricas
	Características geométricas	Área del acorde ((cm2)	Propiedades de la sección ((cm3)	El momento de inercia ((cm4)
S y S	El SS	25.48	5437	580174
	El SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	Las condiciones de los productos	76.44	16312	1740522
	El DSR2	101.92	21750	2320696
El TS	El TS	76.44	16312	1740522
	El TSR2	127.4	27185	2900870
	El TSR3	152.88	32625	3481044
Cuadro de calidad	Cuadro de calidad	101.92	21750	2320696
	Cuadro 3	178.36	38059	4061218
	Cuadro 4	203.84	43500	4641392

- ¿ Qué?

Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,