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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Puente prefabricado de acero para carreteras/puente de estructura de acero reforzado
La ductilidad es una propiedad crítica del acero que afecta significativamente la vida útil de los puentes.
1. **Absorción y redistribución de energía**
Los materiales dúctiles pueden absorber y redistribuir energía de cargas dinámicas como viento, terremotos y tráfico.Esta capacidad ayuda a prevenir fallos repentinos y asegura que el puente pueda soportar condiciones extremas sin colapso catastrófico.
2. **Resistencia a la fatiga**
Los puentes están sujetos a cargas repetitivas, lo que puede conducir a fallas de fatiga con el tiempo.mejorar la durabilidad y la vida útil del puente.
3. **Resistencia a la corrosión**
El acero dúctil, especialmente cuando se combina con aleaciones o recubrimientos resistentes a la corrosión, puede reducir significativamente el riesgo de corrosión.reducción de su capacidad de soportar cargasEl acero de alta calidad con una mayor ductilidad y resistencia a la corrosión ayuda a mantener la integridad estructural del puente.
4. **Reparabilidad**
El acero dúctil se puede reparar más fácilmente que los materiales frágiles. En caso de daño, los componentes de acero dúctil se pueden remodelar o soldar sin perder su integridad estructural.Esta reparabilidad prolonga la vida útil del puente y reduce los costes de mantenimiento.
5. **Durabilidad a largo plazo**
Los puentes hechos de acero dúctil pueden durar mucho más que los hechos de materiales menos dúctiles.Incluso en ambientes altamente corrosivos, como las zonas costeras, los puentes de acero dúctil pueden mantener su integridad estructural.
6. **Flexibilidad en el diseño**
La ductilidad permite opciones de diseño más flexibles, lo que permite a los ingenieros crear puentes con envergaduras más largas y geometrías más complejas.Esta flexibilidad puede conducir a un uso más eficiente de los materiales y a una reducción de los costes de construcción.
Conclusión
La ductilidad del acero es esencial para extender la vida útil de los puentes, ya que mejora su capacidad para absorber y redistribuir tensiones, resistir la fatiga y resistir entornos corrosivos.Al elegir productos de alta calidadLos ingenieros pueden diseñar puentes que no sólo sean fuertes y duraderos, sino también rentables y más fáciles de mantener.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,
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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Puente prefabricado de acero para carreteras/puente de estructura de acero reforzado
La ductilidad es una propiedad crítica del acero que afecta significativamente la vida útil de los puentes.
1. **Absorción y redistribución de energía**
Los materiales dúctiles pueden absorber y redistribuir energía de cargas dinámicas como viento, terremotos y tráfico.Esta capacidad ayuda a prevenir fallos repentinos y asegura que el puente pueda soportar condiciones extremas sin colapso catastrófico.
2. **Resistencia a la fatiga**
Los puentes están sujetos a cargas repetitivas, lo que puede conducir a fallas de fatiga con el tiempo.mejorar la durabilidad y la vida útil del puente.
3. **Resistencia a la corrosión**
El acero dúctil, especialmente cuando se combina con aleaciones o recubrimientos resistentes a la corrosión, puede reducir significativamente el riesgo de corrosión.reducción de su capacidad de soportar cargasEl acero de alta calidad con una mayor ductilidad y resistencia a la corrosión ayuda a mantener la integridad estructural del puente.
4. **Reparabilidad**
El acero dúctil se puede reparar más fácilmente que los materiales frágiles. En caso de daño, los componentes de acero dúctil se pueden remodelar o soldar sin perder su integridad estructural.Esta reparabilidad prolonga la vida útil del puente y reduce los costes de mantenimiento.
5. **Durabilidad a largo plazo**
Los puentes hechos de acero dúctil pueden durar mucho más que los hechos de materiales menos dúctiles.Incluso en ambientes altamente corrosivos, como las zonas costeras, los puentes de acero dúctil pueden mantener su integridad estructural.
6. **Flexibilidad en el diseño**
La ductilidad permite opciones de diseño más flexibles, lo que permite a los ingenieros crear puentes con envergaduras más largas y geometrías más complejas.Esta flexibilidad puede conducir a un uso más eficiente de los materiales y a una reducción de los costes de construcción.
Conclusión
La ductilidad del acero es esencial para extender la vida útil de los puentes, ya que mejora su capacidad para absorber y redistribuir tensiones, resistir la fatiga y resistir entornos corrosivos.Al elegir productos de alta calidadLos ingenieros pueden diseñar puentes que no sólo sean fuertes y duraderos, sino también rentables y más fáciles de mantener.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,