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Puente de acero modular fabricado Estructura de acero Q235 Acero secundario 6-54 m de longitud

Puente de acero modular fabricado Estructura de acero Q235 Acero secundario 6-54 m de longitud

MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Tipo de estructura:
Puente de acero
El material:
Acero
Producción original:
Especializado
Acero secundario:
No se pueden utilizar
Anchura neta:
3.15m, 3.6m y 4m
Las demás:
- ¿ Qué?
Duración:
los 6-54m
Resaltar:

Puente de acero modular fabricado

,

puente de estructura de acero fabricado

,

puente modular de acero q235

Descripción de producto

Fabricación de estructuras y estructuras de acero


Aplicación de la tecnología de automatización en la construcción de puentes

La tecnología de automatización desempeña un papel cada vez más importante en la construcción de puentes, mejorando significativamente la eficiencia, calidad y seguridad de la construcción.


tecnologías y sus aplicaciones en la construcción de puentes:


1. **Robótica**
La robótica se está utilizando cada vez más en la construcción de puentes, principalmente para automatizar tareas repetitivas como soldar, pintar y verter hormigón.Pero también reduce los errores humanos y mejora la precisión de la construcciónPor ejemplo, los robots de soldadura pueden controlar con precisión los parámetros de soldadura para garantizar una calidad de soldadura constante.

Además, la tecnología de drones también se utiliza ampliamente en la construcción de puentes. Los drones pueden realizar fotografías aéreas de alta resolución para monitorear la construcción e inspeccionar los puentes existentes.Pueden acceder a zonas de difícil acceso y evaluar rápidamente la integridad estructural, reduciendo los riesgos de las inspecciones manuales.


2. **Sensores de Internet de las Cosas (IoT) **
Los sensores de IoT se utilizan en la construcción de puentes para monitorear el estado de las estructuras en tiempo real.La temperaturaAl transmitir datos a un sistema central para su análisis, los ingenieros pueden detectar problemas potenciales con antelación y realizar un mantenimiento predictivo.


3. ** Tecnología digital gemela **
La tecnología digital gemela permite el monitoreo y análisis en tiempo real de los activos físicos mediante la creación de un modelo virtual del puente.Esta tecnología permite a los ingenieros simular diversos escenarios durante la fase de diseño, evaluar el rendimiento de la estructura en diferentes condiciones y predecir las necesidades de mantenimiento.puede mejorar significativamente la vida útil y la seguridad de los puentes.


4. ** Tecnología de impresión 3D**
La tecnología de impresión 3D ha revolucionado la construcción de puentes, permitiendo que los componentes de los puentes sean prefabricados en fábricas y luego ensamblados en el sitio.Este enfoque no sólo reduce el tiempo de construcción en el sitioLa impresión 3D también puede fabricar geometrías complejas que son difíciles de lograr con los métodos tradicionales.


5. **Inteligencia artificial (IA) **
La aplicación de la IA en la construcción de puentes incluye la optimización del diseño, el monitoreo de la salud estructural y la detección de defectos.La optimización del diseño impulsada por la IA puede reducir el uso de materiales manteniendo la resistencia y durabilidad de la estructuraPor ejemplo, los diseños de bloques de hormigón generados por IA reducen el uso de materiales en un 20% manteniendo la misma capacidad de carga.

Además, la IA se utiliza para analizar los datos de los sensores para predecir la degradación y la vida restante de las estructuras.La IA puede analizar imágenes tomadas por drones para detectar grietas, baches y anomalías subterráneas con una tasa de precisión de hasta el 95%.


6. **Modelado de información de edificios (BIM) **
El BIM es un método para desarrollar y organizar información sobre proyectos de construcción a lo largo del ciclo de vida.,BIM, combinado con las tecnologías de realidad virtual (VR) y realidad aumentada (AR),puede proporcionar a los diseñadores y equipos de construcción una visión más intuitiva del proyecto.


Resumen de las actividades
La aplicación de la tecnología de automatización en la construcción de puentes no sólo mejora la eficiencia y la calidad de la construcción, sino que también mejora significativamente la seguridad y la sostenibilidad.Sensores de IoT, gemelos digitales, impresión 3D e inteligencia artificial, la industria de la construcción de puentes se está moviendo hacia un futuro más inteligente y eficiente.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente de acero modular fabricado Estructura de acero Q235 Acero secundario 6-54 m de longitud 12

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Puente de acero modular fabricado Estructura de acero Q235 Acero secundario 6-54 m de longitud
MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Tipo de estructura:
Puente de acero
El material:
Acero
Producción original:
Especializado
Acero secundario:
No se pueden utilizar
Anchura neta:
3.15m, 3.6m y 4m
Las demás:
- ¿ Qué?
Duración:
los 6-54m
Cantidad de orden mínima:
1 piezas
Precio:
USD 95-450
Detalles de empaquetado:
desnudo
Tiempo de entrega:
8 a 10 días hábiles
Condiciones de pago:
L/C, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:
60000 toneladas/año
Resaltar

Puente de acero modular fabricado

,

puente de estructura de acero fabricado

,

puente modular de acero q235

Descripción de producto

Fabricación de estructuras y estructuras de acero


Aplicación de la tecnología de automatización en la construcción de puentes

La tecnología de automatización desempeña un papel cada vez más importante en la construcción de puentes, mejorando significativamente la eficiencia, calidad y seguridad de la construcción.


tecnologías y sus aplicaciones en la construcción de puentes:


1. **Robótica**
La robótica se está utilizando cada vez más en la construcción de puentes, principalmente para automatizar tareas repetitivas como soldar, pintar y verter hormigón.Pero también reduce los errores humanos y mejora la precisión de la construcciónPor ejemplo, los robots de soldadura pueden controlar con precisión los parámetros de soldadura para garantizar una calidad de soldadura constante.

Además, la tecnología de drones también se utiliza ampliamente en la construcción de puentes. Los drones pueden realizar fotografías aéreas de alta resolución para monitorear la construcción e inspeccionar los puentes existentes.Pueden acceder a zonas de difícil acceso y evaluar rápidamente la integridad estructural, reduciendo los riesgos de las inspecciones manuales.


2. **Sensores de Internet de las Cosas (IoT) **
Los sensores de IoT se utilizan en la construcción de puentes para monitorear el estado de las estructuras en tiempo real.La temperaturaAl transmitir datos a un sistema central para su análisis, los ingenieros pueden detectar problemas potenciales con antelación y realizar un mantenimiento predictivo.


3. ** Tecnología digital gemela **
La tecnología digital gemela permite el monitoreo y análisis en tiempo real de los activos físicos mediante la creación de un modelo virtual del puente.Esta tecnología permite a los ingenieros simular diversos escenarios durante la fase de diseño, evaluar el rendimiento de la estructura en diferentes condiciones y predecir las necesidades de mantenimiento.puede mejorar significativamente la vida útil y la seguridad de los puentes.


4. ** Tecnología de impresión 3D**
La tecnología de impresión 3D ha revolucionado la construcción de puentes, permitiendo que los componentes de los puentes sean prefabricados en fábricas y luego ensamblados en el sitio.Este enfoque no sólo reduce el tiempo de construcción en el sitioLa impresión 3D también puede fabricar geometrías complejas que son difíciles de lograr con los métodos tradicionales.


5. **Inteligencia artificial (IA) **
La aplicación de la IA en la construcción de puentes incluye la optimización del diseño, el monitoreo de la salud estructural y la detección de defectos.La optimización del diseño impulsada por la IA puede reducir el uso de materiales manteniendo la resistencia y durabilidad de la estructuraPor ejemplo, los diseños de bloques de hormigón generados por IA reducen el uso de materiales en un 20% manteniendo la misma capacidad de carga.

Además, la IA se utiliza para analizar los datos de los sensores para predecir la degradación y la vida restante de las estructuras.La IA puede analizar imágenes tomadas por drones para detectar grietas, baches y anomalías subterráneas con una tasa de precisión de hasta el 95%.


6. **Modelado de información de edificios (BIM) **
El BIM es un método para desarrollar y organizar información sobre proyectos de construcción a lo largo del ciclo de vida.,BIM, combinado con las tecnologías de realidad virtual (VR) y realidad aumentada (AR),puede proporcionar a los diseñadores y equipos de construcción una visión más intuitiva del proyecto.


Resumen de las actividades
La aplicación de la tecnología de automatización en la construcción de puentes no sólo mejora la eficiencia y la calidad de la construcción, sino que también mejora significativamente la seguridad y la sostenibilidad.Sensores de IoT, gemelos digitales, impresión 3D e inteligencia artificial, la industria de la construcción de puentes se está moviendo hacia un futuro más inteligente y eficiente.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente de acero modular fabricado Estructura de acero Q235 Acero secundario 6-54 m de longitud 12