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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Estructura de acero simple/acero prefabricado
El tiempo necesario para montar un puente Bailey puede variar dependiendo de varios factores, incluyendo la longitud y complejidad del puente, el número de trabajadores involucrados,y las condiciones específicas en el sitio de construcciónSin embargo, en general, un puente Bailey puede ensamblarse relativamente rápidamente debido a su diseño modular y facilidad de construcción.
Tiempo de la Asamblea General
- ** Puente corto y de un solo nivel**: En condiciones ideales, un puente corto y de un solo nivel Bailey puede ensamblarse típicamente en tres a cuatro horas.
- Puente estándar: para un puente Bailey estándar, el proceso de montaje suele tardar entre 24 y 48 horas.
- Puentes más largos y complejos: El puente Bailey más largo jamás construido, que se extendía por 788 metros sobre el río Derwent en Australia, tardó alrededor de un año en completarse.Este fue un proyecto muy complejo y a gran escala..
Factores que influyen en el tiempo de las asambleas
1. **Tamaño y complejidad del puente**: Los puentes más grandes y complejos tardan naturalmente más en ensamblarse.y otros componentes requeridos aumentan con la longitud y la capacidad de carga del puente.
2. **Condiciones meteorológicas**: Las condiciones meteorológicas adversas, como fuertes lluvias o fuertes vientos, pueden ralentizar el proceso de montaje.
3. **Número de trabajadores**: Cuanto más trabajadores cualificados participen en el montaje, más rápido se puede completar el proceso.
4. **Preparación del sitio**: El tiempo necesario para la preparación del sitio, incluida la limpieza y nivelación del área y el vertido de los muelles, también puede afectar el tiempo total de montaje.
Resumen del proceso de ensamblaje
El proceso de ensamblaje de un puente Bailey implica varios pasos clave:
1. **Preparación del sitio**: Despejar y nivelar el sitio de construcción, y preparar los cimientos para los muelles del puente.
2. **Ensamblaje de componentes**: Ensamblaje de los paneles de las vigas, los transoms y la cubierta de acuerdo con las especificaciones de diseño.
3. **Instalación**: El uso de métodos tales como el método de empuje en voladizo para instalar los componentes del puente ensamblados.
4. **Inspección de seguridad**: Realizar una inspección exhaustiva para garantizar la estabilidad, alineación y capacidad de carga del puente antes de que se abra al tráfico.
En resumen, el tiempo de montaje de un puente Bailey puede variar desde unas pocas horas para un puente corto y de un solo nivel hasta varios días o incluso más para estructuras más grandes y complejas.El tiempo específico requerido dependerá del tamaño del puente, el número de trabajadores, las condiciones meteorológicas y la extensión de la preparación del sitio necesaria.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,
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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Estructura de acero simple/acero prefabricado
El tiempo necesario para montar un puente Bailey puede variar dependiendo de varios factores, incluyendo la longitud y complejidad del puente, el número de trabajadores involucrados,y las condiciones específicas en el sitio de construcciónSin embargo, en general, un puente Bailey puede ensamblarse relativamente rápidamente debido a su diseño modular y facilidad de construcción.
Tiempo de la Asamblea General
- ** Puente corto y de un solo nivel**: En condiciones ideales, un puente corto y de un solo nivel Bailey puede ensamblarse típicamente en tres a cuatro horas.
- Puente estándar: para un puente Bailey estándar, el proceso de montaje suele tardar entre 24 y 48 horas.
- Puentes más largos y complejos: El puente Bailey más largo jamás construido, que se extendía por 788 metros sobre el río Derwent en Australia, tardó alrededor de un año en completarse.Este fue un proyecto muy complejo y a gran escala..
Factores que influyen en el tiempo de las asambleas
1. **Tamaño y complejidad del puente**: Los puentes más grandes y complejos tardan naturalmente más en ensamblarse.y otros componentes requeridos aumentan con la longitud y la capacidad de carga del puente.
2. **Condiciones meteorológicas**: Las condiciones meteorológicas adversas, como fuertes lluvias o fuertes vientos, pueden ralentizar el proceso de montaje.
3. **Número de trabajadores**: Cuanto más trabajadores cualificados participen en el montaje, más rápido se puede completar el proceso.
4. **Preparación del sitio**: El tiempo necesario para la preparación del sitio, incluida la limpieza y nivelación del área y el vertido de los muelles, también puede afectar el tiempo total de montaje.
Resumen del proceso de ensamblaje
El proceso de ensamblaje de un puente Bailey implica varios pasos clave:
1. **Preparación del sitio**: Despejar y nivelar el sitio de construcción, y preparar los cimientos para los muelles del puente.
2. **Ensamblaje de componentes**: Ensamblaje de los paneles de las vigas, los transoms y la cubierta de acuerdo con las especificaciones de diseño.
3. **Instalación**: El uso de métodos tales como el método de empuje en voladizo para instalar los componentes del puente ensamblados.
4. **Inspección de seguridad**: Realizar una inspección exhaustiva para garantizar la estabilidad, alineación y capacidad de carga del puente antes de que se abra al tráfico.
En resumen, el tiempo de montaje de un puente Bailey puede variar desde unas pocas horas para un puente corto y de un solo nivel hasta varios días o incluso más para estructuras más grandes y complejas.El tiempo específico requerido dependerá del tamaño del puente, el número de trabajadores, las condiciones meteorológicas y la extensión de la preparación del sitio necesaria.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,