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Puente prefabricado de acero para carreteras Puente temporal de carretera pintado o galvanizado

Puente prefabricado de acero para carreteras Puente temporal de carretera pintado o galvanizado

MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
El tipo:
Puente de acero con vigas Bailey
Aplicación:
Puente de Bailey
Utilización:
Puente temporal
carril:
Carril único 4,2 m, Carril doble 7,35 m
Finalización de la superficie:
Pintado o galvanizado
de larga duración:
- ¿ Qué?
Resaltar:

Autopista puente de carretera temporal

,

Puente de carretera temporal pintado

,

Puente de acero prefabricado para carreteras

Descripción de producto

Puente de acero prefabricado para carretera/puente portátil de acero


Un puente Bailey es un puente modular diseñado para un rápido montaje y desmontaje.Aquí están los componentes clave de un puente Bailey:


1. ** Las vigas de los paneles **
Las vigas de paneles son los elementos estructurales principales de un puente Bailey. Son marcos rectangulares hechos de acero, que generalmente miden 10 pies (3.05 metros) de largo y 5 pies (1.52 metros) de altura.Cada viga de panel está compuesta por postes verticales y cuerdas horizontales conectadas por soportes diagonales. Estas vigas están diseñadas para conectarse fácilmente para formar las vigas principales del puente.


2. ** Transomas **
Los transoms son vigas horizontales que se extienden entre las vigas de los paneles.Los transoms vienen en varias longitudes para acomodar diferentes anchos de puente y generalmente están hechos de acero.


3. ** Decking **
La cubierta es la superficie del puente que soporta vehículos y peatones.La cubierta puede diseñarse para soportar diferentes tipos de tráfico, desde vehículos ligeros hasta equipos militares pesados.


4. ** Miembros de doble palma**
Los miembros de doble telaraña son componentes estructurales adicionales utilizados para aumentar la capacidad de carga del puente.de doble anchuraEstos miembros se utilizan en situaciones en las que el puente necesita soportar cargas más pesadas.


5. ** Miembros de banda única**
Los miembros de una sola telaraña son vigas de paneles individuales usadas en aplicaciones de carga más ligera. Son los bloques básicos de construcción del puente y se pueden combinar para formar la estructura de armadura requerida.


6. ** El frenado **
Los componentes de frenado, como los frenados diagonales y verticales, se utilizan para proporcionar estabilidad y rigidez adicionales a la estructura del puente.Estos componentes ayudan a distribuir las cargas y evitar la deformación bajo tensión.


7. ** Rodamientos y soportes**
Los rodamientos y soportes se utilizan en los extremos del puente para transferir la carga a los cimientos.Estos componentes pueden ser ajustables para adaptarse a las diferentes condiciones del suelo y garantizar la correcta alineación del puente.


8. ** Accesorios **
Los accesorios como rampas, parapetos y pasarelas se pueden agregar al puente para mejorar su funcionalidad y seguridad.Mientras que los parapetos y pasarelas aseguran la seguridad de los peatones y el personal de mantenimiento.


Proceso de montaje
El montaje de un puente Bailey implica conectar estos componentes en una secuencia específica:
1. **Preparación de los cimientos**: Se prepara el terreno y se ponen los cimientos para los soportes del puente.
2. **Montaje de vigas de paneles**: Las vigas de paneles están conectadas de extremo a extremo para formar las vigas principales.
3. **Instalación del transom**: Los transoms se colocan entre las vigas del panel para crear el marco para la cubierta.
4. **Instalación de cubierta**: La cubierta se coloca encima de los transoms para formar la superficie del puente.
5. **Ferramentas y soporte**: se añaden componentes de frenado para garantizar la estabilidad y rigidez de la estructura.
6. ** Ajustes finales **: Los rodamientos y soportes se ajustan para garantizar una distribución y alineación adecuadas de la carga.


Ventajas del diseño modular
El diseño modular de los puentes Bailey permite un rápido montaje y desmontaje, lo que los hace ideales para uso temporal o de emergencia.y pueden adaptarse a varias longitudes de puente y requisitos de cargaEsta flexibilidad y facilidad de uso han hecho de los puentes Bailey una opción popular en aplicaciones militares, de ingeniería civil y de socorro en casos de desastre.

En resumen, los componentes principales de un puente Bailey incluyen vigas de panel, transomas, cubiertas, miembros de doble telaraña, miembros de una sola telaraña, apoyos, rodamientos y soportes.Estos componentes están diseñados para ser fácilmente montados y desmontados, proporcionando una solución versátil y fiable para diversas necesidades de construcción de puentes.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente prefabricado de acero para carreteras Puente temporal de carretera pintado o galvanizado 12

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Puente prefabricado de acero para carreteras Puente temporal de carretera pintado o galvanizado
MOQ: 1 piezas
Precio: USD 95-450
Standard Packaging: desnudo
Delivery Period: 8 a 10 días hábiles
Forma De Pago: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 toneladas/año
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificación
IS09001, CE
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
El tipo:
Puente de acero con vigas Bailey
Aplicación:
Puente de Bailey
Utilización:
Puente temporal
carril:
Carril único 4,2 m, Carril doble 7,35 m
Finalización de la superficie:
Pintado o galvanizado
de larga duración:
- ¿ Qué?
Cantidad de orden mínima:
1 piezas
Precio:
USD 95-450
Detalles de empaquetado:
desnudo
Tiempo de entrega:
8 a 10 días hábiles
Condiciones de pago:
L/C, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:
60000 toneladas/año
Resaltar

Autopista puente de carretera temporal

,

Puente de carretera temporal pintado

,

Puente de acero prefabricado para carreteras

Descripción de producto

Puente de acero prefabricado para carretera/puente portátil de acero


Un puente Bailey es un puente modular diseñado para un rápido montaje y desmontaje.Aquí están los componentes clave de un puente Bailey:


1. ** Las vigas de los paneles **
Las vigas de paneles son los elementos estructurales principales de un puente Bailey. Son marcos rectangulares hechos de acero, que generalmente miden 10 pies (3.05 metros) de largo y 5 pies (1.52 metros) de altura.Cada viga de panel está compuesta por postes verticales y cuerdas horizontales conectadas por soportes diagonales. Estas vigas están diseñadas para conectarse fácilmente para formar las vigas principales del puente.


2. ** Transomas **
Los transoms son vigas horizontales que se extienden entre las vigas de los paneles.Los transoms vienen en varias longitudes para acomodar diferentes anchos de puente y generalmente están hechos de acero.


3. ** Decking **
La cubierta es la superficie del puente que soporta vehículos y peatones.La cubierta puede diseñarse para soportar diferentes tipos de tráfico, desde vehículos ligeros hasta equipos militares pesados.


4. ** Miembros de doble palma**
Los miembros de doble telaraña son componentes estructurales adicionales utilizados para aumentar la capacidad de carga del puente.de doble anchuraEstos miembros se utilizan en situaciones en las que el puente necesita soportar cargas más pesadas.


5. ** Miembros de banda única**
Los miembros de una sola telaraña son vigas de paneles individuales usadas en aplicaciones de carga más ligera. Son los bloques básicos de construcción del puente y se pueden combinar para formar la estructura de armadura requerida.


6. ** El frenado **
Los componentes de frenado, como los frenados diagonales y verticales, se utilizan para proporcionar estabilidad y rigidez adicionales a la estructura del puente.Estos componentes ayudan a distribuir las cargas y evitar la deformación bajo tensión.


7. ** Rodamientos y soportes**
Los rodamientos y soportes se utilizan en los extremos del puente para transferir la carga a los cimientos.Estos componentes pueden ser ajustables para adaptarse a las diferentes condiciones del suelo y garantizar la correcta alineación del puente.


8. ** Accesorios **
Los accesorios como rampas, parapetos y pasarelas se pueden agregar al puente para mejorar su funcionalidad y seguridad.Mientras que los parapetos y pasarelas aseguran la seguridad de los peatones y el personal de mantenimiento.


Proceso de montaje
El montaje de un puente Bailey implica conectar estos componentes en una secuencia específica:
1. **Preparación de los cimientos**: Se prepara el terreno y se ponen los cimientos para los soportes del puente.
2. **Montaje de vigas de paneles**: Las vigas de paneles están conectadas de extremo a extremo para formar las vigas principales.
3. **Instalación del transom**: Los transoms se colocan entre las vigas del panel para crear el marco para la cubierta.
4. **Instalación de cubierta**: La cubierta se coloca encima de los transoms para formar la superficie del puente.
5. **Ferramentas y soporte**: se añaden componentes de frenado para garantizar la estabilidad y rigidez de la estructura.
6. ** Ajustes finales **: Los rodamientos y soportes se ajustan para garantizar una distribución y alineación adecuadas de la carga.


Ventajas del diseño modular
El diseño modular de los puentes Bailey permite un rápido montaje y desmontaje, lo que los hace ideales para uso temporal o de emergencia.y pueden adaptarse a varias longitudes de puente y requisitos de cargaEsta flexibilidad y facilidad de uso han hecho de los puentes Bailey una opción popular en aplicaciones militares, de ingeniería civil y de socorro en casos de desastre.

En resumen, los componentes principales de un puente Bailey incluyen vigas de panel, transomas, cubiertas, miembros de doble telaraña, miembros de una sola telaraña, apoyos, rodamientos y soportes.Estos componentes están diseñados para ser fácilmente montados y desmontados, proporcionando una solución versátil y fiable para diversas necesidades de construcción de puentes.



Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) El momento estándar de la armadura ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No. Características geométricas Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS DDR El SSR El RDS El TSR DDR
321 ((100) Propiedades de la sección ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento de inercia (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así. Fuerza interna Forma de la estructura
Modelo no reforzado Modelo reforzado
El SS D.S. El TS Cuadro de calidad El SSR El RDS El TSR Residuos
200 El momento estándar de la armadura ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura Características geométricas
Características geométricas Área del acorde ((cm2) Propiedades de la sección ((cm3) El momento de inercia ((cm4)
S y S El SS 25.48 5437 580174
El SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
Las condiciones de los productos 76.44 16312 1740522
El DSR2 101.92 21750 2320696
El TS El TS 76.44 16312 1740522
El TSR2 127.4 27185 2900870
El TSR3 152.88 32625 3481044
Cuadro de calidad Cuadro de calidad 101.92 21750 2320696
Cuadro 3 178.36 38059 4061218
Cuadro 4 203.84 43500 4641392

- ¿ Qué?


Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,


Puente prefabricado de acero para carreteras Puente temporal de carretera pintado o galvanizado 12