Panel Puente de acero galvanizado temporal

Puente temporal de paneles de acero/puente de paneles de acero a la venta

Comparación de los impactos ambientales entre el puente Bailey y el puente tradicional

El puente Bailey tiene ventajas significativas sobre los puentes tradicionales en términos de impacto ambiental.

1. **Fase de construcción**
- **Preparación del sitio y trabajo de fundación**:
- **Ponte Bailey**: La instalación del puente Bailey suele requerir menos preparación del sitio y trabajos de cimientos.Su diseño modular permite una construcción rápida sin excavación a gran escala o nivelación de la tierra, reduciendo significativamente la perturbación del ecosistema circundante.
- **Puente tradicional**: La construcción de puentes tradicionales a menudo requiere una gran cantidad de excavación y nivelación de la tierra, lo que puede conducir a la destrucción del hábitat y la erosión del suelo.

- **Uso de los materiales**:
- **Bailey Bridge**: Bailey Bridge utiliza principalmente acero, que no sólo es duradero sino también reciclable.reducir aún más el impacto en el medio ambiente.
- **Puente tradicional**: Los puentes tradicionales suelen utilizar hormigón y acero, que consumen mucha energía y tienen un mayor impacto en el medio ambiente.

2. **Fase operativa**
- ** Impacto ecológico**:
- **Puente Bailey**: El diseño ligero del puente Bailey reduce la perturbación de los ecosistemas circundantes, especialmente en áreas ecológicamente sensibles como humedales y ríos.
- **Puente tradicional**: Los puentes tradicionales pueden provocar la fragmentación del hábitat, afectando la migración y la supervivencia de la vida silvestre.

- **Efectos en la calidad del agua**:
- Puente Bailey: el tratamiento de la superficie y la selección de materiales del puente Bailey pueden reducir los contaminantes provocados por la erosión del agua de lluvia y proteger la calidad del agua.
- Puente tradicional: el mantenimiento y la utilización de puentes tradicionales pueden liberar más contaminantes y afectar a la calidad del agua.

3. **Fase de mantenimiento**
- ** Requisitos de mantenimiento **:
- Puente Bailey: El diseño modular del puente Bailey reduce los requisitos de mantenimiento y, en general, los trabajos de mantenimiento son más simples.
- **Puente tradicional**: Los puentes tradicionales requieren un mantenimiento más frecuente, especialmente en entornos hostiles, lo que aumenta los costes de mantenimiento y el impacto ambiental.

4. **Fase de demolición**
- **Reciclaje de materiales**:
- Puente Bailey: los componentes del puente Bailey pueden desmontarse y reciclarse fácilmente, reduciendo la generación de residuos.
- **Puente tradicional**: La demolición de puentes tradicionales generalmente genera una gran cantidad de residuos de construcción y tiene una baja tasa de reciclaje de materiales.

Resumen de las actividades
Los puentes Bailey presentan un bajo impacto ambiental en las fases de construcción, operación, mantenimiento y demolición.Los materiales ligeros y la reciclabilidad los convierten en una solución de puente más ecológica y sosteniblePor el contrario, los puentes tradicionales tienen una mayor interferencia ambiental durante la construcción, impactos ecológicos más significativos durante la operación y el mantenimiento,y eliminación de residuos más complejos después de la demolición.

Al adoptar puentes Bailey, podemos proteger mejor el medio ambiente y lograr un desarrollo sostenible al mismo tiempo que satisfacemos las necesidades de infraestructura.

Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	Cuadro de calidad	El SSR	El RDS	El TSR	Residuos
200	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura	Características geométricas
	Características geométricas	Área del acorde ((cm2)	Propiedades de la sección ((cm3)	El momento de inercia ((cm4)
S y S	El SS	25.48	5437	580174
	El SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	Las condiciones de los productos	76.44	16312	1740522
	El DSR2	101.92	21750	2320696
El TS	El TS	76.44	16312	1740522
	El TSR2	127.4	27185	2900870
	El TSR3	152.88	32625	3481044
Cuadro de calidad	Cuadro de calidad	101.92	21750	2320696
	Cuadro 3	178.36	38059	4061218
	Cuadro 4	203.84	43500	4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	Propiedades de la sección ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- ¿ Qué?

Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,