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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Diferentes tipos de puentes de acero/puentes de acero modernos
Características técnicas del puente Bailey tipo 200
El puente Bailey tipo 200 es un puente de acero prefabricado de alto rendimiento ampliamente utilizado en ingeniería de puentes, socorro en desastres, pasajes temporales y otros campos.
1. **Alta altura de las vigas**
La altura de las vigas del puente tipo 200 Bailey es de 2.134 metros, lo que es más alto que los 1.76 metros del tipo 321.pero también puede adaptarse a grandes tramos y cargas más pesadas.
2. ** Diseño de acordes reforzado **
El puente Bailey tipo 200 adopta un diseño de cuerda reforzado,y las articulaciones entre las cuerdas y las articulaciones entre las vigas se escalonan para reducir la deformación inelástica causada por la brecha del agujero del alfilerEste diseño mejora significativamente la estabilidad y la capacidad de carga del puente.
3. **Tecnología pre-arco**
El puente Bailey tipo 200 adopta la tecnología de prearco, que reduce la desviación vertical del puente en el medio del tramo al predefinir un cierto arco en el diseño del puente.Esta tecnología no sólo mejora la estabilidad y la vida útil del puente, pero también garantiza la planitud del puente durante el uso.
4. **Posicionamiento y fijación de las mangas de guía**
La conexión de pernos del puente Bailey tipo 200 adopta el método de posicionamiento y fijación de la manga de guía, lo que mejora la precisión de la conexión y la vida útil de los pernos.Este diseño no sólo asegura la fuerza de conexión del puente, pero también reduce los riesgos de seguridad causados por conexiones sueltas.
5. **Barras integradas resistentes al viento**
La barra de amarre resistente al viento del puente Bailey tipo 200 está hecha en un tipo integral y conectada a la viga transversal, lo que mejora la estabilidad general del puente.Este diseño puede resistir eficazmente la influencia del viento y otras fuerzas externas en el puente y garantizar la estabilidad del puente en entornos complejos.
6. ** Diseño modular**
El puente Bailey tipo 200 adopta un diseño modular, y cada componente se puede prefabricar en la fábrica y luego transportar al sitio de construcción para un montaje rápido.Este diseño no sólo acorta el período de construcción, pero también mejora la eficiencia de la construcción y garantiza la rápida construcción y desmontaje del puente.
7. **Capacidad de carga alta**
El puente Bailey Tipo 200 está diseñado para transportar cargas pesadas y puede acomodar varios vehículos con una carga de pista de 50 toneladas y una carga de neumáticos de 30 toneladas (presión del eje de 13 toneladas).Esta gran capacidad de carga le permite adaptarse a una variedad de necesidades de ingeniería, incluido el paso de camiones grandes y maquinaria de construcción.
8. **Múltiples ámbitos de aplicación**
El puente Bailey tipo 200 es adecuado para una variedad de escenarios de ingeniería, incluyendo:
- **Puente temporal de una sola envergadura**: Puede cruzar rápidamente obstáculos como ríos, barrancos y puentes rotos.
- Puente de dos carriles: puede ser montado en un puente de dos carriles, ampliando el ámbito de uso.
- **Ponte para peatones y puentes para peatones**: proporcionar pasajes temporales para el personal y el equipo de construcción.
- **Puente de gran envergadura**: La envergadura máxima de una sola envergadura puede alcanzar los 76,2 metros (carril único) y los 57,9 metros (carril doble).
- **Puente de emergencia y de socorro en caso de desastre**: Después de desastres naturales como terremotos e inundaciones, se puede construir rápidamente para garantizar el transporte de los equipos de rescate.
Resumen de las actividades
El puente Bailey tipo 200 se ha convertido en una opción ideal para diversas necesidades de ingeniería complejas debido a sus características técnicas tales como la alta altura de las vigas, el diseño de cuerda reforzada, la tecnología de prearco,posicionamiento y fijación de la manga de guía, barras integradas resistentes al viento, diseño modular, alta capacidad de carga y múltiples ámbitos de aplicación.pero también garantizar la seguridad y fiabilidad del puente durante su uso.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,
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Diferentes tipos de puentes de acero/puentes de acero modernos
Características técnicas del puente Bailey tipo 200
El puente Bailey tipo 200 es un puente de acero prefabricado de alto rendimiento ampliamente utilizado en ingeniería de puentes, socorro en desastres, pasajes temporales y otros campos.
1. **Alta altura de las vigas**
La altura de las vigas del puente tipo 200 Bailey es de 2.134 metros, lo que es más alto que los 1.76 metros del tipo 321.pero también puede adaptarse a grandes tramos y cargas más pesadas.
2. ** Diseño de acordes reforzado **
El puente Bailey tipo 200 adopta un diseño de cuerda reforzado,y las articulaciones entre las cuerdas y las articulaciones entre las vigas se escalonan para reducir la deformación inelástica causada por la brecha del agujero del alfilerEste diseño mejora significativamente la estabilidad y la capacidad de carga del puente.
3. **Tecnología pre-arco**
El puente Bailey tipo 200 adopta la tecnología de prearco, que reduce la desviación vertical del puente en el medio del tramo al predefinir un cierto arco en el diseño del puente.Esta tecnología no sólo mejora la estabilidad y la vida útil del puente, pero también garantiza la planitud del puente durante el uso.
4. **Posicionamiento y fijación de las mangas de guía**
La conexión de pernos del puente Bailey tipo 200 adopta el método de posicionamiento y fijación de la manga de guía, lo que mejora la precisión de la conexión y la vida útil de los pernos.Este diseño no sólo asegura la fuerza de conexión del puente, pero también reduce los riesgos de seguridad causados por conexiones sueltas.
5. **Barras integradas resistentes al viento**
La barra de amarre resistente al viento del puente Bailey tipo 200 está hecha en un tipo integral y conectada a la viga transversal, lo que mejora la estabilidad general del puente.Este diseño puede resistir eficazmente la influencia del viento y otras fuerzas externas en el puente y garantizar la estabilidad del puente en entornos complejos.
6. ** Diseño modular**
El puente Bailey tipo 200 adopta un diseño modular, y cada componente se puede prefabricar en la fábrica y luego transportar al sitio de construcción para un montaje rápido.Este diseño no sólo acorta el período de construcción, pero también mejora la eficiencia de la construcción y garantiza la rápida construcción y desmontaje del puente.
7. **Capacidad de carga alta**
El puente Bailey Tipo 200 está diseñado para transportar cargas pesadas y puede acomodar varios vehículos con una carga de pista de 50 toneladas y una carga de neumáticos de 30 toneladas (presión del eje de 13 toneladas).Esta gran capacidad de carga le permite adaptarse a una variedad de necesidades de ingeniería, incluido el paso de camiones grandes y maquinaria de construcción.
8. **Múltiples ámbitos de aplicación**
El puente Bailey tipo 200 es adecuado para una variedad de escenarios de ingeniería, incluyendo:
- **Puente temporal de una sola envergadura**: Puede cruzar rápidamente obstáculos como ríos, barrancos y puentes rotos.
- Puente de dos carriles: puede ser montado en un puente de dos carriles, ampliando el ámbito de uso.
- **Ponte para peatones y puentes para peatones**: proporcionar pasajes temporales para el personal y el equipo de construcción.
- **Puente de gran envergadura**: La envergadura máxima de una sola envergadura puede alcanzar los 76,2 metros (carril único) y los 57,9 metros (carril doble).
- **Puente de emergencia y de socorro en caso de desastre**: Después de desastres naturales como terremotos e inundaciones, se puede construir rápidamente para garantizar el transporte de los equipos de rescate.
Resumen de las actividades
El puente Bailey tipo 200 se ha convertido en una opción ideal para diversas necesidades de ingeniería complejas debido a sus características técnicas tales como la alta altura de las vigas, el diseño de cuerda reforzada, la tecnología de prearco,posicionamiento y fijación de la manga de guía, barras integradas resistentes al viento, diseño modular, alta capacidad de carga y múltiples ámbitos de aplicación.pero también garantizar la seguridad y fiabilidad del puente durante su uso.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,