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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
China Importación directa de puentes de paneles/ mayorista de puentes de paneles de fábrica de China
Después de una fuerte lluvia, el puente Bailey puede verse afectado por la erosión de la lluvia, empapamiento de los cimientos, componentes sueltos, etc., por lo que se requiere una inspección de seguridad integral.Los siguientes son algunos métodos de inspección específicos:
Inspección de las fundaciones
- ** Compruebe el asentamiento de los cimientos**: Compruebe si las estructuras de los cimientos, como los muelles y los pilares del puente Bailey, tienen asentamiento desigual.Si se detecta que el cimiento se hunde o se inclina obviamente, deben adoptarse medidas oportunas para reforzarla o adaptarla.
- ** Compruebe la estabilidad de los cimientos**: Observe si hay acumulación de agua alrededor de los cimientos, huecos causados por la erosión,y comprobar si la conexión entre los cimientos y el suelo o la estructura circundante es firme.
Inspección estructural
- ** Compruebe la conexión de la placa de Bailey**: Compruebe cuidadosamente las partes de conexión de cada placa de Bailey para comprobar si los pernos, tornillos y otros conectores están sueltos, se caen o están dañados.Si hay algo suelto, apretar o reemplazar a tiempo.
- **Comprobar la cubierta del puente**: comprobar si la cubierta del puente tiene grietas, deformaciones, deformaciones o desplazamientos.
- ** Compruebe la deformación estructural general**: Observe la forma general del puente de Bailey desde la distancia para comprobar si hay deformación, torsión o inclinación obvias.Si hay alguna anormalidad, comprobar la causa y tomar las medidas de refuerzo correspondientes.
Inspección de los accesorios
- ** Compruebe las barras de sujeción resistentes al viento**: compruebe si las barras de sujeción resistentes al viento están firmemente instaladas, si están sueltas o dañadas,y garantizar que puedan resistir eficazmente el impacto del viento en el puente.
- ** Verificar los tornillos en U**: comprobar si los tornillos en U están sueltos, se caen o están dañados, y instalar y restaurar inmediatamente las partes donde los tornillos y las tuercas se caen.
Inspección de las instalaciones de seguridad
- ** Verificar las señales de advertencia**: comprobar si las señales de advertencia en ambos extremos del puente y en el puente están completas y claras.deben ser repuesto y reparado a tiempo.
- **Revisar las barandillas**: comprobar si las barandillas son firmes, si están dañadas o deformadas, y asegurarse de que pueden prevenir eficazmente la caída de personas y vehículos.
Otras inspecciones
- ** Verifique las condiciones de drenaje**: compruebe si las instalaciones de drenaje alrededor del puente no están obstruidas y si hay acumulación de agua.el canal de drenaje debe limpiarse a tiempo para evitar que la acumulación de agua cause una mayor erosión de los cimientos y la estructura del puente.
- ** Compruebe la desviación del puente**: Utilice equipos profesionales para medir la desviación del puente para ver si ha aumentado.Un aumento de la desviación puede indicar que hay ciertos problemas con la estructura del puente, y es necesario realizar un análisis más detallado de la causa y tomar las medidas correspondientes.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,
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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
China Importación directa de puentes de paneles/ mayorista de puentes de paneles de fábrica de China
Después de una fuerte lluvia, el puente Bailey puede verse afectado por la erosión de la lluvia, empapamiento de los cimientos, componentes sueltos, etc., por lo que se requiere una inspección de seguridad integral.Los siguientes son algunos métodos de inspección específicos:
Inspección de las fundaciones
- ** Compruebe el asentamiento de los cimientos**: Compruebe si las estructuras de los cimientos, como los muelles y los pilares del puente Bailey, tienen asentamiento desigual.Si se detecta que el cimiento se hunde o se inclina obviamente, deben adoptarse medidas oportunas para reforzarla o adaptarla.
- ** Compruebe la estabilidad de los cimientos**: Observe si hay acumulación de agua alrededor de los cimientos, huecos causados por la erosión,y comprobar si la conexión entre los cimientos y el suelo o la estructura circundante es firme.
Inspección estructural
- ** Compruebe la conexión de la placa de Bailey**: Compruebe cuidadosamente las partes de conexión de cada placa de Bailey para comprobar si los pernos, tornillos y otros conectores están sueltos, se caen o están dañados.Si hay algo suelto, apretar o reemplazar a tiempo.
- **Comprobar la cubierta del puente**: comprobar si la cubierta del puente tiene grietas, deformaciones, deformaciones o desplazamientos.
- ** Compruebe la deformación estructural general**: Observe la forma general del puente de Bailey desde la distancia para comprobar si hay deformación, torsión o inclinación obvias.Si hay alguna anormalidad, comprobar la causa y tomar las medidas de refuerzo correspondientes.
Inspección de los accesorios
- ** Compruebe las barras de sujeción resistentes al viento**: compruebe si las barras de sujeción resistentes al viento están firmemente instaladas, si están sueltas o dañadas,y garantizar que puedan resistir eficazmente el impacto del viento en el puente.
- ** Verificar los tornillos en U**: comprobar si los tornillos en U están sueltos, se caen o están dañados, y instalar y restaurar inmediatamente las partes donde los tornillos y las tuercas se caen.
Inspección de las instalaciones de seguridad
- ** Verificar las señales de advertencia**: comprobar si las señales de advertencia en ambos extremos del puente y en el puente están completas y claras.deben ser repuesto y reparado a tiempo.
- **Revisar las barandillas**: comprobar si las barandillas son firmes, si están dañadas o deformadas, y asegurarse de que pueden prevenir eficazmente la caída de personas y vehículos.
Otras inspecciones
- ** Verifique las condiciones de drenaje**: compruebe si las instalaciones de drenaje alrededor del puente no están obstruidas y si hay acumulación de agua.el canal de drenaje debe limpiarse a tiempo para evitar que la acumulación de agua cause una mayor erosión de los cimientos y la estructura del puente.
- ** Compruebe la desviación del puente**: Utilice equipos profesionales para medir la desviación del puente para ver si ha aumentado.Un aumento de la desviación puede indicar que hay ciertos problemas con la estructura del puente, y es necesario realizar un análisis más detallado de la causa y tomar las medidas correspondientes.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,