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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Puente de paneles galvanizados por inmersión en caliente/Pano galvanizado para puente de barreras
Después de comprobar que la cubierta del puente de Bailey Bridge está agrietada, si necesita ser reparada inmediatamente depende de la gravedad de la grieta y el uso del puente:
Situaciones que requieren reparación inmediata
- **Afectando a la seguridad estructural**: Si la cubierta del puente se agrieta y hace que disminuya la capacidad de carga de la estructura del puente, como por ejemplo grietas penetrantes o daños de gran superficie,puede causar la inestabilidad de la estructura general del puenteEn este caso, debe ser reparado inmediatamente.
- **Afectando a la seguridad del tráfico**: Cuando la cubierta del puente se agrieta y causa que la cubierta del puente sea irregular, afecta al paso normal de vehículos y peatones, y hay peligros para la seguridad,como posibles golpes en el vehículo, pérdida de control o caída de peatones, etc., deben tomarse inmediatamente medidas de reparación.
- **Las grietas tienden a expandirse**: Si las grietas en la cubierta del puente muestran signos evidentes de expansión, significa que la estructura del puente puede estar en un estado inestable.Para evitar que las grietas se extiendan más y causen consecuencias más graves., necesitan ser reparados inmediatamente.
Situaciones en las que las reparaciones pueden omitirse temporalmente
- **Granjas menores que no afectan al uso**: Si el grado de grieta de la cubierta de puente es relativamente menor, como sólo algunas pequeñas grietas en la superficie,y no afecta a la seguridad estructural y al uso normal del puente, puede omitirse temporalmente, pero los cambios en las grietas deben observarse regularmente.
- **El puente está a punto de ser demolido o reemplazado**: Si el puente Bailey es temporal y está a punto de ser demolido o reemplazado, se pueden omitir pequeñas grietas en la cubierta del puente.
Normas de reparación
- **Reemplazo de la cubierta del puente**: para las cubiertas del puente que estén gravemente agrietadas o que no puedan repararse, deben reemplazarse.y los materiales, las especificaciones y el rendimiento deben cumplir con las normas.
- **Reparación de soldadura**: Para las grietas más pequeñas, se puede utilizar la reparación de soldadura.
- ** Tratamiento de refuerzo**: Para algunas grietas en la cubierta del puente causadas por fatiga y por otras razones, se pueden adoptar medidas de refuerzo, como añadir soporte y colocar orificios de frenado.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,
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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Puente de paneles galvanizados por inmersión en caliente/Pano galvanizado para puente de barreras
Después de comprobar que la cubierta del puente de Bailey Bridge está agrietada, si necesita ser reparada inmediatamente depende de la gravedad de la grieta y el uso del puente:
Situaciones que requieren reparación inmediata
- **Afectando a la seguridad estructural**: Si la cubierta del puente se agrieta y hace que disminuya la capacidad de carga de la estructura del puente, como por ejemplo grietas penetrantes o daños de gran superficie,puede causar la inestabilidad de la estructura general del puenteEn este caso, debe ser reparado inmediatamente.
- **Afectando a la seguridad del tráfico**: Cuando la cubierta del puente se agrieta y causa que la cubierta del puente sea irregular, afecta al paso normal de vehículos y peatones, y hay peligros para la seguridad,como posibles golpes en el vehículo, pérdida de control o caída de peatones, etc., deben tomarse inmediatamente medidas de reparación.
- **Las grietas tienden a expandirse**: Si las grietas en la cubierta del puente muestran signos evidentes de expansión, significa que la estructura del puente puede estar en un estado inestable.Para evitar que las grietas se extiendan más y causen consecuencias más graves., necesitan ser reparados inmediatamente.
Situaciones en las que las reparaciones pueden omitirse temporalmente
- **Granjas menores que no afectan al uso**: Si el grado de grieta de la cubierta de puente es relativamente menor, como sólo algunas pequeñas grietas en la superficie,y no afecta a la seguridad estructural y al uso normal del puente, puede omitirse temporalmente, pero los cambios en las grietas deben observarse regularmente.
- **El puente está a punto de ser demolido o reemplazado**: Si el puente Bailey es temporal y está a punto de ser demolido o reemplazado, se pueden omitir pequeñas grietas en la cubierta del puente.
Normas de reparación
- **Reemplazo de la cubierta del puente**: para las cubiertas del puente que estén gravemente agrietadas o que no puedan repararse, deben reemplazarse.y los materiales, las especificaciones y el rendimiento deben cumplir con las normas.
- **Reparación de soldadura**: Para las grietas más pequeñas, se puede utilizar la reparación de soldadura.
- ** Tratamiento de refuerzo**: Para algunas grietas en la cubierta del puente causadas por fatiga y por otras razones, se pueden adoptar medidas de refuerzo, como añadir soporte y colocar orificios de frenado.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,