Puente de tramos de triple Bailey con panel compacto ISO9001

Puentes de Bailey de tres tramos / puentes de paneles compactos

Después de una fuerte tormenta, los puentes Bailey deben someterse a una serie de inspecciones especiales para garantizar su seguridad y estabilidad.

1. **Inspección de las fundaciones**
- **Inspecte el asentamiento de los cimientos**: Las fuertes lluvias pueden causar un asentamiento desigual de los cimientos, especialmente de los muelles y pilares.
- ** Inspeccionar la estabilidad de los cimientos**: comprobar si hay acumulación de agua o huecos causados por el barrido alrededor de los cimientos,y asegurarse de que el cimiento esté firmemente conectado al suelo o estructura circundante.

2. **Inspección de la cubierta del puente**
- **Inspectar las grietas de la cubierta del puente**: Las fuertes lluvias pueden causar grietas o deformaciones en las cubiertas del puente, y las cubiertas del puente deben inspeccionarse cuidadosamente para detectar nuevas grietas, deformaciones o desplazamientos.deben sustituirse si es necesario..
- **Inspeccione el drenaje de la cubierta del puente**: Asegúrese de que el sistema de drenaje de la cubierta del puente no esté obstruido para evitar que la acumulación de agua erosione aún más la cubierta del puente.

3. **Inspección estructural**
- **Inspectar los conectores**: comprobar si los pines de conexión, tornillos, abrazaderas y otros conectores de la placa de Bailey están sueltos, desprendidos o dañados.
- ** Compruebe la deformación estructural general**: Observe la forma general del puente y compruebe si hay deformación, torsión o inclinación obvias.
- ** Compruebe la barra de sujeción resistente al viento**: Asegúrese de que la barra de sujeción resistente al viento esté firmemente instalada y no suelta o dañada.

4. **Inspección de las instalaciones de seguridad**
- ** Compruebe las señales de advertencia**: compruebe si las señales de advertencia en ambos extremos del puente y en el puente están completas y claras.deben ser repuesto y reparado a tiempo.
- **Revisar la barandilla**: comprobar si la barandilla es firme, si está dañada o deformada, y asegurarse de que puede prevenir eficazmente la caída de personas y vehículos.

5. **Inspección del sistema de drenaje**
- ** Verifique el canal de drenaje **: después de la fuerte lluvia, es necesario verificar si el canal de drenaje de la cubierta del puente no está obstruido, despeje el bloqueo a tiempo,y evitar que el agua acumulada erosione aún más la base y la estructura del puente.

6. **Otras inspecciones**
- ** Compruebe la desviación del puente**: Utilice equipos profesionales para medir la desviación del puente para ver si ha aumentado.El aumento de la desviación puede indicar que hay ciertos problemas con la estructura del puente, y se necesita un análisis más detallado de la causa y las medidas correspondientes.
- **Comprobar el estado de oxidación**: Las fuertes lluvias pueden causar la oxidación de las partes metálicas del puente, lo que debe comprobarse y el tratamiento anticorrosivo debe llevarse a cabo a tiempo.

A través de las inspecciones anteriores, se puede evaluar plenamente el impacto de las fuertes lluvias en los puentes Bailey, se pueden descubrir y abordar a tiempo los posibles peligros para la seguridad,y el uso seguro del puente puede ser garantizado.

Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	Cuadro de calidad	El SSR	El RDS	El TSR	Residuos
200	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura	Características geométricas
	Características geométricas	Área del acorde ((cm2)	Propiedades de la sección ((cm3)	El momento de inercia ((cm4)
S y S	El SS	25.48	5437	580174
	El SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	Las condiciones de los productos	76.44	16312	1740522
	El DSR2	101.92	21750	2320696
El TS	El TS	76.44	16312	1740522
	El TSR2	127.4	27185	2900870
	El TSR3	152.88	32625	3481044
Cuadro de calidad	Cuadro de calidad	101.92	21750	2320696
	Cuadro 3	178.36	38059	4061218
	Cuadro 4	203.84	43500	4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	Propiedades de la sección ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- ¿ Qué?

Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,