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MOQ: | 1 piezas |
Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
Delivery Period: | 8 a 10 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Puente Bailey de bajo precio/Mejor Puente Bailey de bajo precio
Al erigir un puente Bailey tipo 321 en zonas montañosas, deben tenerse en cuenta los siguientes puntos:
Tratamiento del terreno y de los cimientos
- ** Estabilidad de los cimientos**: el terreno montañoso es complejo y las condiciones del suelo pueden ser inestables.Si la presión del suelo es insuficiente, el fundamento debajo del asiento de puente debe ampliarse o reforzarse.
- **Configuración de la pila de ángulo de reposo**: Determina la posición de la pila de ángulo de reposo en la orilla.la posición de la pila del ángulo de reposo se calculará y fijará de acuerdo con la fórmula.
- **Requisitos de emplazamiento**: Al erigir un puente utilizando el método de empuje-tirón en voladizo, nuestro banco debe tener una configuración de equipos y un emplazamiento de montaje con una longitud no inferior a 1.5 veces el tramo del puente y un ancho de 8 a 14 metrosLa inclinación longitudinal del lugar de montaje no debe exceder del 3% y la dirección horizontal debe ser aproximadamente horizontal.
Seguridad de la construcción y de la construcción
- **Impulso de puente**: Cuando se erige un puente utilizando el método de empuje-tirada en voladizo,el centro de gravedad del puente siempre debe estar detrás de la roca de la orilla de empuje-tirar para evitar que el puente de volcarEl centro de gravedad se puede asegurar añadiendo varias vigas (arcos de guía) en el extremo delantero del puente principal.
- **Configuración de los rodillos**: los rodillos se colocan en las posiciones marcadas de los rodillos y debajo de ellos se colocan las placas de muestra.y la distancia entre la roca y la placa de soporte es de aproximadamente 10,0 metros y al menos no menos de 0,75 metros.
- **Seguridad de los trabajadores de la construcción**: Los trabajadores de la construcción deben usar cascos de seguridad y cinturones de seguridad, y está estrictamente prohibido trabajar en los estantes después de beber.Cuando se utiliza una grúa para levantar y quitar los muelles de Bailey, una persona especial debe ser asignada para dirigir la grúa, y está estrictamente prohibido que el brazo de la grúa choque con la viga de Bailey y sus cimientos.
Estabilidad y refuerzo del puente
- ** barras de amarre resistentes al viento y soportes diagonales **: cuando la longitud de la envergadura del puente sea inferior a 30 metros, se instalarán soportes diagonales en las vigas impares,y las vigas de número par están equipadas con barras de amarre resistentes al viento; cuando el tramo del puente sea superior a 30 metros, se instalarán en cada viga de guía aparatos diagonales y barras de sujeción resistentes al viento.
- **Refuerzo de las vigas de múltiples filas**: Para las vigas de guía de las vigas de varias filas, deben instalarse marcos de apoyo y placas de conexión para mejorar la estabilidad del puente.
Otras precauciones
- **Latas de cabeza de puente**: el puente y la carretera de acceso están conectados por lasas de cabeza de puente, sin lasas de hebilla en el centro y lasas de hebilla en ambos lados.Las láminas de puente y las bridas fijas se colocan sobre las láminas.
- **Configuración del sistema de cubierta de puente**: el sistema de cubierta de puente puede ensamblarse completamente y luego empujarse, o parte de los componentes de la cubierta de puente pueden instalarse o no instalarse,y luego instalado después de haber sido empujado en su lugarDurante la instalación, el extremo de la viga longitudinal debe estar abrochado en el clip de la viga transversal.
Las precauciones anteriores pueden garantizar la seguridad y estabilidad del puente Bailey tipo 321 cuando se erige en zonas montañosas, y hacer frente eficazmente a los desafíos que trae el terreno complejo.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,
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Precio: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | desnudo |
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Supply Capacity: | 60000 toneladas/año |
Puente Bailey de bajo precio/Mejor Puente Bailey de bajo precio
Al erigir un puente Bailey tipo 321 en zonas montañosas, deben tenerse en cuenta los siguientes puntos:
Tratamiento del terreno y de los cimientos
- ** Estabilidad de los cimientos**: el terreno montañoso es complejo y las condiciones del suelo pueden ser inestables.Si la presión del suelo es insuficiente, el fundamento debajo del asiento de puente debe ampliarse o reforzarse.
- **Configuración de la pila de ángulo de reposo**: Determina la posición de la pila de ángulo de reposo en la orilla.la posición de la pila del ángulo de reposo se calculará y fijará de acuerdo con la fórmula.
- **Requisitos de emplazamiento**: Al erigir un puente utilizando el método de empuje-tirón en voladizo, nuestro banco debe tener una configuración de equipos y un emplazamiento de montaje con una longitud no inferior a 1.5 veces el tramo del puente y un ancho de 8 a 14 metrosLa inclinación longitudinal del lugar de montaje no debe exceder del 3% y la dirección horizontal debe ser aproximadamente horizontal.
Seguridad de la construcción y de la construcción
- **Impulso de puente**: Cuando se erige un puente utilizando el método de empuje-tirada en voladizo,el centro de gravedad del puente siempre debe estar detrás de la roca de la orilla de empuje-tirar para evitar que el puente de volcarEl centro de gravedad se puede asegurar añadiendo varias vigas (arcos de guía) en el extremo delantero del puente principal.
- **Configuración de los rodillos**: los rodillos se colocan en las posiciones marcadas de los rodillos y debajo de ellos se colocan las placas de muestra.y la distancia entre la roca y la placa de soporte es de aproximadamente 10,0 metros y al menos no menos de 0,75 metros.
- **Seguridad de los trabajadores de la construcción**: Los trabajadores de la construcción deben usar cascos de seguridad y cinturones de seguridad, y está estrictamente prohibido trabajar en los estantes después de beber.Cuando se utiliza una grúa para levantar y quitar los muelles de Bailey, una persona especial debe ser asignada para dirigir la grúa, y está estrictamente prohibido que el brazo de la grúa choque con la viga de Bailey y sus cimientos.
Estabilidad y refuerzo del puente
- ** barras de amarre resistentes al viento y soportes diagonales **: cuando la longitud de la envergadura del puente sea inferior a 30 metros, se instalarán soportes diagonales en las vigas impares,y las vigas de número par están equipadas con barras de amarre resistentes al viento; cuando el tramo del puente sea superior a 30 metros, se instalarán en cada viga de guía aparatos diagonales y barras de sujeción resistentes al viento.
- **Refuerzo de las vigas de múltiples filas**: Para las vigas de guía de las vigas de varias filas, deben instalarse marcos de apoyo y placas de conexión para mejorar la estabilidad del puente.
Otras precauciones
- **Latas de cabeza de puente**: el puente y la carretera de acceso están conectados por lasas de cabeza de puente, sin lasas de hebilla en el centro y lasas de hebilla en ambos lados.Las láminas de puente y las bridas fijas se colocan sobre las láminas.
- **Configuración del sistema de cubierta de puente**: el sistema de cubierta de puente puede ensamblarse completamente y luego empujarse, o parte de los componentes de la cubierta de puente pueden instalarse o no instalarse,y luego instalado después de haber sido empujado en su lugarDurante la instalación, el extremo de la viga longitudinal debe estar abrochado en el clip de la viga transversal.
Las precauciones anteriores pueden garantizar la seguridad y estabilidad del puente Bailey tipo 321 cuando se erige en zonas montañosas, y hacer frente eficazmente a los desafíos que trae el terreno complejo.
Especificaciones:
- ¿ Qué?
CB200 Tabla limitada de prensas de vigas | |||||||||
- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | Cuadro de calidad | El SSR | El RDS | El TSR | Residuos | ||
200 | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- ¿ Qué?
CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge) | ||||
Estructura | Características geométricas | |||
Características geométricas | Área del acorde ((cm2) | Propiedades de la sección ((cm3) | El momento de inercia ((cm4) | |
S y S | El SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
El SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
Las condiciones de los productos | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
El DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
El TS | El TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
El TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
El TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
Cuadro de calidad | Cuadro de calidad | 101.92 | 21750 | 2320696 |
Cuadro 3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
Cuadro 4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- ¿ Qué?
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- No, no es así. | Fuerza interna | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | El momento estándar de la armadura ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de: | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge) | |||||||||
Tipo No. | Características geométricas | Forma de la estructura | |||||||
Modelo no reforzado | Modelo reforzado | ||||||||
El SS | D.S. | El TS | DDR | El SSR | El RDS | El TSR | DDR | ||
321 ((100) | Propiedades de la sección ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento de inercia (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- ¿ Qué?
Ventajas
Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,