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Cuando se construyen puentes en zonas montañosas, debido al terreno complejo, las condiciones geológicas cambiantes y las duras condiciones climáticas, se debe prestar especial atención a los siguientes aspectos:

1Condiciones geológicas complejas
- **Encuestas geológicas detalladas**: Las zonas montañosas presentan un terreno cambiante y estructuras geológicas complejas, que a menudo incluyen múltiples tipos de rocas y estructuras de capas de suelo. Detailed geological surveys must be carried out before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- **Prevención de desastres geológicos**: la construcción de montañas se enfrenta a la amenaza de múltiples desastres geológicos, como deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra, derrumbes de rocas, etc.como barras de anclaje pretensadas y refuerzo de los cimientos de las pilas, deben tomarse durante la construcción para garantizar la estabilidad y la seguridad del puente.

2- Medio ambiente de construcción duro
- **Respuesta climática extrema**: La construcción en montaña suele enfrentarse a condiciones climáticas extremas, como frío intenso, altas temperaturas, viento fuerte, etc.Los trabajadores de la construcción deben tomar las medidas de protección correspondientes y garantizar el rendimiento de los materiales de construcción en climas extremos.
- **Construcción a gran altitud**: En las zonas de gran altitud, los trabajadores de la construcción deben hacer frente al mal de altura, como la hipoxia, dolores de cabeza, fatiga, etc.Se debe prestar atención a la amenaza de la radiación ultravioleta fuerte para la salud de los trabajadores de la construcción.
- **Sitio de construcción estrecho**:El complejo terreno de las zonas montañosas y el estrecho sitio de construcción suponen grandes inconvenientes para el transporte de materiales y la disposición de los equipos de construcciónEs necesario formular un plan detallado de organización del tráfico para organizar razonablemente la ruta y el tiempo de los vehículos de construcción.

3- Altos requisitos de la tecnología de construcción
- **Diseño y construcción precisos**: la construcción de puentes de montaña requiere una alta precisión e innovación en el diseño de la estructura del puente,y un control preciso durante el proceso de construcción es esencial para garantizar que el puente pueda permanecer estable en condiciones climáticas y geológicas extremas.
- ** Selección de materiales y equipos**: Los materiales de construcción deben adaptarse al clima y a las condiciones geológicas de las montañas.Los equipos de construcción deben tener una buena movilidad y adaptabilidad para hacer frente a terrenos complejos.

4Una enorme cantidad de ingeniería
- ** Planificación razonable del período de construcción **: La cantidad de ingeniería para la construcción de puentes de montaña es enorme y el período de construcción es largo.Es necesario formular un plan de construcción científico y razonable, teniendo plenamente en cuenta factores naturales como el terreno y la geología,y combinar las características y dificultades de cada etapa de construcción para formular un calendario de construcción razonable.
- Gestión de fondos: La construcción de puentes de carreteras en zonas montañosas requiere fondos más urgentes.Los contratistas deben planificar cuidadosamente las operaciones de capital y asignar recursos razonablemente para garantizar que el proyecto se lleve a cabo de manera ordenada con fondos suficientes.

5Seguridad y protección del medio ambiente
- **Seguridad en la construcción**: Los trabajadores de la construcción deben usar cascos de seguridad y cinturones de seguridad, y está estrictamente prohibido trabajar en los estantes después de beber.Cuando se utiliza una grúa para levantar y quitar los muelles de Bailey, una persona especial debe ser asignada para dirigir la grúa, y está estrictamente prohibido que el brazo de la grúa choque con la viga Bailey y su base.
- **Protección del medio ambiente**: La construcción en zonas montañosas debe tener en cuenta la protección ecológica y la protección del medio ambiente,Protección de la vegetación y de las fuentes de agua, para mitigar el impacto en el entorno ecológico circundante.

A través de las medidas anteriores, se pueden abordar eficazmente diversos desafíos en la construcción de puentes de montaña para garantizar una construcción segura, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

Especificaciones:

- ¿ Qué?

CB200 Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	Cuadro de calidad	El SSR	El RDS	El TSR	Residuos
200	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	El momento de inclinación de la trama de alta altura ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Las condiciones de producción de las máquinas de corte de tramos de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de cizallamiento de una trenza de cizallamiento superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- ¿ Qué?

CB200 Tabla de características geométricas del puente de truss ((Half Bridge)
Estructura	Características geométricas
	Características geométricas	Área del acorde ((cm2)	Propiedades de la sección ((cm3)	El momento de inercia ((cm4)
S y S	El SS	25.48	5437	580174
	El SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	Las condiciones de los productos	76.44	16312	1740522
	El DSR2	101.92	21750	2320696
El TS	El TS	76.44	16312	1740522
	El TSR2	127.4	27185	2900870
	El TSR3	152.88	32625	3481044
Cuadro de calidad	Cuadro de calidad	101.92	21750	2320696
	Cuadro 3	178.36	38059	4061218
	Cuadro 4	203.84	43500	4641392

- ¿ Qué?

CB321(100) Tabla limitada de prensas de vigas
- No, no es así.	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	El momento estándar de la armadura ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La velocidad máxima de despliegue de los motores de las unidades de tracción es de:	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de las características geométricas del puente de truss ((Half bridge)
Tipo No.	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		El SS	D.S.	El TS	DDR	El SSR	El RDS	El TSR	DDR
321 ((100)	Propiedades de la sección ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- ¿ Qué?

Ventajas

Posee las características de una estructura simple,
transporte conveniente, erección rápida
fácil desmontaje,
capacidad de carga pesada,
gran estabilidad y larga vida de fatiga
con una capacidad de carga de un rango alternativo,