DETALLES DE LOS PRODUCTOS

Hogar > Productos >

Puente Modular Temporal / Puentes de Armazón Rígido Galvanizados

Productos

Puente del panel

Éntrenos en contacto con

admin@zhbridges.com

+86 13655282755

Contacto ahora

Puente Modular Temporal / Puentes de Armazón Rígido Galvanizados

Cuota De Producción:	1 PCS
Precio:	USD 95-450
Embalaje Estándar:	desnudo
Período De Entrega:	8 a 10 días hábiles
Método De Pago:	L/C, D/P, T/T
Capacidad De Suministro:	60000 toneladas/año

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen

PORCELANA

Nombre de la marca

Zhonghai Bailey Bridge

Certificación

IS09001, CE

Número de modelo

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Tipo de acero:

Q355B

Nombre:

Puente de Bailey

Aplicación:

Puente de Bailey

Tipo:

Puente de Bailey

Tratamiento superficial:

Galvanizado/pintura

Estándar:

AiSi, ASTM, BS, GB

carril:

Carril único 4,2 m, Carril doble 7,35 m

Rampa de trabajo:

los 6m, los 9m, el 12m

Resaltar:

puente modular temporal galvanizado

puente de armazón rígido prefabricado

puente prefabricado con garantía

Descripción de producto

Puentes modulares temporales: soluciones rápidas para una conectividad crítica

En tiempos de crisis o interrupción de la infraestructura, los puentes modulares temporales (PMT) surgen como salvavidas vitales, ofreciendo una conectividad rápida, flexible y fiable. A diferencia de los puentes tradicionales que requieren meses de construcción in situ, los PMT están prefabricados en módulos estandarizados, lo que permite un montaje y despliegue rápidos, a menudo en cuestión de días o semanas, lo que los hace indispensables en la respuesta a emergencias y el mantenimiento de la infraestructura.

La principal ventaja de los PMT reside en su diseño modular. Estos puentes constan de componentes intercambiables, como cerchas de acero o aluminio, paneles de cubierta y estructuras de soporte, fabricados en fábricas bajo un estricto control de calidad. Esta prefabricación no solo garantiza la consistencia, sino que también reduce la mano de obra y el desperdicio de materiales in situ. Por ejemplo, durante desastres naturales como inundaciones o terremotos que destruyen los puentes existentes, los PMT pueden transportarse en camiones, helicópteros o barcos a la zona afectada. Una vez en el lugar, los equipos utilizan herramientas sencillas para ensamblar los módulos, restaurando el acceso para vehículos de emergencia, suministros de socorro y comunidades desplazadas.

Más allá de los escenarios de emergencia, los PMT desempeñan un papel clave en los proyectos de construcción e infraestructura. Cuando las carreteras o los ferrocarriles se someten a reparaciones, los PMT proporcionan desvíos temporales, minimizando las interrupciones del tráfico para los viajeros y las empresas. Su adaptabilidad es otra de sus puntos fuertes: los módulos pueden ajustarse en longitud, anchura y capacidad de carga para adaptarse a diferentes necesidades, desde pasos peatonales hasta acceso para vehículos pesados. Algunos PMT avanzados incluso cuentan con capacidades de expansión modular, lo que les permite ampliarse o modificarse a medida que cambian los requisitos del proyecto.

La sostenibilidad también es un enfoque creciente en el diseño de los PMT. Muchos módulos modernos están fabricados con materiales reciclables, y su naturaleza reutilizable reduce el impacto ambiental en comparación con las estructuras temporales construidas para un solo uso. Después de cumplir su propósito, los componentes de los PMT pueden desmontarse, inspeccionarse y almacenarse para su despliegue futuro, lo que reduce los residuos de construcción y el consumo de recursos.

A medida que la tecnología avanza, los PMT siguen evolucionando. Innovaciones como los materiales compuestos ligeros y las herramientas de modelado digital están mejorando su portabilidad, durabilidad y facilidad de montaje. En una era en la que la respuesta rápida a las crisis y la gestión eficiente de la infraestructura son más críticas que nunca, los puentes modulares temporales se erigen como una solución práctica y con visión de futuro, garantizando que la conectividad nunca se pierda por mucho tiempo.

Especificaciones:

Tabla limitada de prensa de cerchas CB321(100)
Nº	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321(100)	Momento de cercha estándar (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321(100)	Corte de cercha estándar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de características geométricas del puente de cerchas (medio puente)
Tipo nº	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321(100)	Propiedades de la sección (cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321(100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Tabla limitada de prensa de cerchas CB200
Nº	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Momento de cercha estándar (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Corte de cercha estándar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de cercha de alta flexión (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Corte de cercha de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de corte de cercha de corte súper alto (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

CB200 Tabla de características geométricas del puente de cerchas (medio puente)
Estructura	Características geométricas
Estructura	Características geométricas	Área de la cuerda (cm2)	Propiedades de la sección (cm3)	Momento de inercia (cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
ss	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Ventaja

Posee las características de estructura simple,
transporte conveniente, montaje rápido
fácil desmontaje,
gran capacidad de carga,
gran estabilidad y larga vida útil a la fatiga
ser capaz de un vano alternativo, capacidad de carga

Puente Modular Temporal / Puentes de Armazón Rígido Galvanizados 12

Etiquetas:

Productos

Cuota De Producción:	1 PCS
Precio:	USD 95-450
Embalaje Estándar:	desnudo
Período De Entrega:	8 a 10 días hábiles
Método De Pago:	L/C, D/P, T/T
Capacidad De Suministro:	60000 toneladas/año

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen

PORCELANA

Nombre de la marca

Zhonghai Bailey Bridge

Certificación

IS09001, CE

Número de modelo

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Tipo de acero:

Q355B

Nombre:

Puente de Bailey

Aplicación:

Puente de Bailey

Tipo:

Puente de Bailey

Tratamiento superficial:

Galvanizado/pintura

Estándar:

AiSi, ASTM, BS, GB

carril:

Carril único 4,2 m, Carril doble 7,35 m

Rampa de trabajo:

los 6m, los 9m, el 12m

Cantidad de orden mínima:

1 PCS

Precio:

USD 95-450

Detalles de empaquetado:

desnudo

Tiempo de entrega:

8 a 10 días hábiles

Condiciones de pago:

L/C, D/P, T/T

Capacidad de la fuente:

60000 toneladas/año

Resaltar

puente modular temporal galvanizado

puente de armazón rígido prefabricado

puente prefabricado con garantía

Descripción de producto

Puentes modulares temporales: soluciones rápidas para una conectividad crítica

En tiempos de crisis o interrupción de la infraestructura, los puentes modulares temporales (PMT) surgen como salvavidas vitales, ofreciendo una conectividad rápida, flexible y fiable. A diferencia de los puentes tradicionales que requieren meses de construcción in situ, los PMT están prefabricados en módulos estandarizados, lo que permite un montaje y despliegue rápidos, a menudo en cuestión de días o semanas, lo que los hace indispensables en la respuesta a emergencias y el mantenimiento de la infraestructura.

La principal ventaja de los PMT reside en su diseño modular. Estos puentes constan de componentes intercambiables, como cerchas de acero o aluminio, paneles de cubierta y estructuras de soporte, fabricados en fábricas bajo un estricto control de calidad. Esta prefabricación no solo garantiza la consistencia, sino que también reduce la mano de obra y el desperdicio de materiales in situ. Por ejemplo, durante desastres naturales como inundaciones o terremotos que destruyen los puentes existentes, los PMT pueden transportarse en camiones, helicópteros o barcos a la zona afectada. Una vez en el lugar, los equipos utilizan herramientas sencillas para ensamblar los módulos, restaurando el acceso para vehículos de emergencia, suministros de socorro y comunidades desplazadas.

Más allá de los escenarios de emergencia, los PMT desempeñan un papel clave en los proyectos de construcción e infraestructura. Cuando las carreteras o los ferrocarriles se someten a reparaciones, los PMT proporcionan desvíos temporales, minimizando las interrupciones del tráfico para los viajeros y las empresas. Su adaptabilidad es otra de sus puntos fuertes: los módulos pueden ajustarse en longitud, anchura y capacidad de carga para adaptarse a diferentes necesidades, desde pasos peatonales hasta acceso para vehículos pesados. Algunos PMT avanzados incluso cuentan con capacidades de expansión modular, lo que les permite ampliarse o modificarse a medida que cambian los requisitos del proyecto.

La sostenibilidad también es un enfoque creciente en el diseño de los PMT. Muchos módulos modernos están fabricados con materiales reciclables, y su naturaleza reutilizable reduce el impacto ambiental en comparación con las estructuras temporales construidas para un solo uso. Después de cumplir su propósito, los componentes de los PMT pueden desmontarse, inspeccionarse y almacenarse para su despliegue futuro, lo que reduce los residuos de construcción y el consumo de recursos.

A medida que la tecnología avanza, los PMT siguen evolucionando. Innovaciones como los materiales compuestos ligeros y las herramientas de modelado digital están mejorando su portabilidad, durabilidad y facilidad de montaje. En una era en la que la respuesta rápida a las crisis y la gestión eficiente de la infraestructura son más críticas que nunca, los puentes modulares temporales se erigen como una solución práctica y con visión de futuro, garantizando que la conectividad nunca se pierda por mucho tiempo.

Especificaciones:

Tabla limitada de prensa de cerchas CB321(100)
Nº	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321(100)	Momento de cercha estándar (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321(100)	Corte de cercha estándar (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabla de características geométricas del puente de cerchas (medio puente)
Tipo nº	Características geométricas	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321(100)	Propiedades de la sección (cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321(100)	Momento de inercia (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Tabla limitada de prensa de cerchas CB200
Nº	Fuerza interna	Forma de la estructura
		Modelo no reforzado				Modelo reforzado
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Momento de cercha estándar (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Corte de cercha estándar (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Momento de cercha de alta flexión (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Corte de cercha de alta flexión (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Fuerza de corte de cercha de corte súper alto (kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

CB200 Tabla de características geométricas del puente de cerchas (medio puente)
Estructura	Características geométricas
Estructura	Características geométricas	Área de la cuerda (cm2)	Propiedades de la sección (cm3)	Momento de inercia (cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
ss	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Ventaja

Puente Modular Temporal / Puentes de Armazón Rígido Galvanizados 12

Etiquetas:

Puente de Bailey

Puente de armadura de acero

puente para peatones

puente de caballo

Puente de acero modular

Puente modular de emergencia

Puente prefabricado

puente portátil

Puente del panel

Puente Modular Temporal / Puentes de Armazón Rígido Galvanizados

puente modular temporal galvanizado

puente de armazón rígido prefabricado

puente prefabricado con garantía

Puentes modulares temporales: soluciones rápidas para una conectividad crítica

Puentes peatonales prefabricados,

Puentes prefabricados,

Puente de acero prefabricado

Diseño de puente de acero ferroviario galvanizado o pintado en venta

Puente modular de acero galvanizado o pintado / Puente Bailey de armadura semipasante

Puente de acero Bailey Estructura de acero Puente militar Resistencia a la corrosión

Puente de acero modular Bailey Puentes prefabricados para la venta Cercado Soldado

Estructura de acero Puente de tramos de Bailey Pintado o galvanizado Superficie de acabado

Puentes prefabricados de un solo carril de 4,2 m Puente de tramos estructurales de acero 8.8 grado de perno

Puentes prefabricados galvanizados / Puente de armadura de acero 6m 9m 12m Rampa

Puente de Bailey

Puente de armadura de acero

puente para peatones

puente de caballo

Puente de acero modular

Puente modular de emergencia

Puente prefabricado

puente portátil

Puente del panel

puente modular temporal galvanizado

puente de armazón rígido prefabricado

puente prefabricado con garantía

Puentes modulares temporales: soluciones rápidas para una conectividad crítica

Puentes peatonales prefabricados,

Puentes prefabricados,

Puente de acero prefabricado